Salone di Genova: i numeri sono incoraggianti. Venite a trovarci allo stand di Tuttobarche

Manca pochissimo all’apertura del 56esimo Salone Nautico, per la prima volta con date anticipate di quindici giorni rispetto al tradizionale appuntamento della prima settimana di ottobre. La curiosità per come andranno le cose è tanta, la concorrenza è forte (si appena concluso Salone di Cannes denso di novità) e la guerra tra Ucina e Nautica Italiana certo non aiuta.

I primi numeri, a questo punto definitivi, sull’andamento del Nautico 2016, sono incoraggianti, decisamente incoraggianti: parlano di un +17,1% di crescita del fatturato 2015 rispetto al 2014. Particolarmente positivo è il ritorno di molti nomi nobili della cantieristica italiana ed europea (in primis inglesi) all’interno di una superficie espositiva di 180.000 mq di cui 100.000 in acqua, che consentono l’ormeggio della maggior parte delle imbarcazioni esposte e la possibilità di effettuare prove in mare. Certo, i numeri del 2008/2009 sono ancora lontani, ma questi sono comunque segnali positivi. 

Ci saremo ovviamente anche noi di Tuttobarche, Boatandboats e Todoslosbarcos. Avremo un nostro spettacolare stand sotto alla grande tensiostruttura all’interno del Sailing World (Stand Y6) a pochi passi dalle banchine e dal Teatro del Mare. Da qui pubblicheremo giorno per giorno un approfondito speciale sul Salone.

Tra le novità che si potranno visitare segnaliamo la nuova, massiccia presenza della cantieristica inglese con Princess che espone 3 nuovi modelli: il 30Mt, il S65 e il V58. Sunseeker si presenta con il nuovissimo Sunseeker 95, mentre Fairline espone il Fairline Squadron 53, Targa 53 e 48.

Gli altri ritorni da oltralpe vedono quest’anno al Salone, per la vela i francesi di Chantiers Amel con l’Amel 64, gli svedesi di Najad con il Najad 505. Per il motore, gli spagnoli Rodman con il Rodman 42 e 44, il cantiere turco Numarine con il Numarine 78 HT, mentre dagli USA Chris Craft torna al Salone con il Chris Craft 42. I norvegesi Fjord e l’ingleseSealine, di proprietà del gruppo tedesco Hanse, espongono rispettivamente il Fjord 42 e il Sealine 530 e 330. 

Tra i tanti ritorni a Genova della cantieristica italiana, segnaliamo Innovazione e Progetti che presenta il nuovo IPY 53, Absolute Yachts con la Navetta 52, 3B Craft con 3B Craft 270, Cantiere Nautico Cranchi con il flybridge E50 F e E50 HT. Tornano al Salone anche i due marchi storici: Tornado Yachts con il T38 e Sciallino con il nuovo 25.

Tra le lobster Boat spicca su tutte il nuovo Goldstar 545 dei Cantieri Estensi. Molti i day cruiser in esposizione tra le barche a motore: il Fraucher 1414 Demon importato da Cantieri Nautico Feltrinelli,il GT 40 e il Monte Carlo 6 S di Beneteau Italia,  lo Shadow 37 di Motonautica F.lli Ranieri, il Salpa Laver 52 di Nautica Salpa e il C42 di Sessa International. Molte novità anche tra gli open – il 52 di Fiart Mare, il Rio Colorado 56, il 48 IN di Rizzardi e il 370 GT Invictus – e tra i flybridge – il Virtess 420 Fly di Bavaria Yachttbau GMBH, l’Absolute 72, Rodman Muse 44 di Pedetti Yachts Sales, il Prestige 560 e 750.

Tra i natanti, le novità da segnalare sono il Flyer 8 Sun Deck di Beneteau Italia, il Quicksilver Activ 555 Open e 240 Dauntless di Brunswick Marine, l’Interceptor 222 di Motonautica F.lli Ranieri, l’Antares 8 OB di Beneteau Italia (questi ultimi, tre Sport fisherman) e lo 1150 Voyage di Sailpassion.

Numerose le novità nelle imbarcazioni pneumatiche in una delle aree più interessanti e vivaci del Salone: LTN metterà in mostra i nuovi 34′ e 26, Brunswick Marine esporrà il Valiant 750 Raptor, i Cantieri Capelli presentano il Tempest 40, Marlin Boat il 274, Med il Solemar 35 Oceanic, Motonautica F.lli Ranieri il Cayman 26 Sport, e il 26 e 31 Sport Touring, MV Marine il MV 620 Eco Tech, Nautica Amato l’Italiamarine Amalfi 32, Saver l’MG 800, Selva il D570, Suzuki Italia il LTN 26 Venom, Zar Formenti lo ZAR 85SL e il MINI RIB11.

Confermato il successo della vela, con una crescita sia nel numero delle imbarcazioni esposte che nella misura media. Le principali novità sono: Adria Ship con l’Elan E5, Advanced Italian Yachts con l’Advanced A80, Beneteau Italia con l’Oceanis Yachts 62, Cantiere del Pardo con il Grand Soleil 46’ LC e il Grand Soleil 58, Dufour Yachts con il 560 e il 512 Grand Large, Hanse Yachts con il 315 e Italia Yachts con l’Italia 12.98. Mylius sarà presente con i nuovi 76DS e 65FD, Sailpassion con il Delphia 34, Sirnew con l’Azuree 41. Ancora novità con il V50 e il V62 Mills di Vismara, l’X4 e l’XP55 di X-Yachts, il Pilot Saloon 58 e l’RM 1270 di YachtSynergy. E poi il Wauquiez 58, lo Jeanneau J64 e J54, ilCNB 76 e il Solaris 58.

Grande conferma per il mondo dei multiscafi che saranno protagonisti dell’Hub a loro dedicato per il secondo anno consecutivo al centro della Nuova Darsena. Tra questi, il Bali 4.0, il cat più piccolo della gamma Bali distribuita da Adria Ship, insieme ai grandi player del mercato come Fountaine Pajot, Lagoon e Nautitech.

Tre le “big boat” a motore segnaliamo infine la presenza tra gli altri ll’Amer 100 Quad del gruppo Permare, il nuovo AB 100 del cantiere Fipa Group,  il MonteCarlo 80 di Montecarlo Yachts, il Canados 105.