La presenza di Absolute all’ultimo Fort Lauderdale Boat Show è stata prima di tutto l’occasione per mettere in mostra oltreoceano ben sei suoi modelli: Absolute 40 STL, Absolute 45 Fly, Absolute 52 Fly, Absolute 60 Fly, Absolute 72 Fly oltre all’Absolute 50 Fly, l’ultima novità lanciata sul mercato. Un presenza massiccia che ben racconta l’importanza del mercato statunitense per il cantiere di Podenzano.
Ma la conferenza stampa tenuta da Absolute a Fort Lauderdale è stata anche l’occasione per rivelare le prossime, importanti, novità in arrivo per la stagione 2017: l’Absolute 58 Fly (nella foto d’apertura) e la Navetta 73 .
Il primo esemplare del 58 Flybridge è ormai quasi completato e sarà in acqua per i primi test a dicembre, al pubblico verrà mostrata per la prima volta al Salone di Honk Kong, mentre la numero due arriverà in Italia a maggio 2017.
Il 58 Flybridge è lungo 17 metri e largo 4,65 ed è motorizzato con una coppia dei nuovi D8-IPS 800 Volvo Penta. Il lay-out interno riprende quello molto apprezzato del Fly 60 e presenta tre grandi cabine tutte con bagno privato e doccia. A poppa c’è poi la cabina marinaio, anche questa con il suo bagno indipendente.
La barca, in termini estetici, riprende ovviamente il family feeling della casa, ma spiccano le nuove ampie finestrature senza montanti.
Con i suoi quasi 22 metri di lunghezza per 5,60 di larghezza, rappresenta un importante passo in avanti per il cantiere. Offrirà una spaziosità mai vista prima in una imbarcazione di queste dimensioni, le cabine ospiti sono 4 con altrettanti relativi bagni, mentre il locale equipaggio posizionato a poppa può ospitare fino a 3 persone.
A Fort Lauderdale sono stati presentati solo i disegni provvisori, quelli definitivi saranno mostrati nel corso del Salone di Miami a febbraio. Rappresenta la naturale evoluzione dei due modelli che l’hanno preceduta, la Navetta 58 e la Navetta 52, ma, questa volta mettendo un piede nel mondo dei grandi yacht. Anche qui spicca, in termini di design la nuova grande finestratura senza montanti.
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