Eccolo, l’abbiamo visto e toccato. Lungo le banchine del Flibs, il Fort Lauderdale International Boatshow, abbiamo avuto la possibilità di salire a bordo di una delle barche più attese della stagione, il “piccolo” di Azimut, il Verve 40.
E’ una barca molto interessante perché unisce tutte le caratteristiche tipiche dei tradizionali day cruiser a stelle e strisce, alla ricercatezza dello stile italiano. Segna di fatto l’entrata da parte di Azimut Yachts nel segmento walkaround sportivi americani. Rispetto a questi può però contare su due importanti “briscole”: il suo stile elegante, e una maggiore disponibilità di spazi “al piano inferiore”.
In coperta. Il pozzetto è studiato per offrire grande convivialità: il divano ad L può essere trasformato a C facendo slittare il divanetto posteriore alle sedute guida su guide Harken, mentre il tavolo pranzo, a scomparsa con comando elettrico, consente di trasformare l’intera area in un generoso prendisole poppiero. Attrezzato con mobile bar, frigo capiente, icemaker, doppio barbecue e una cantina vini opzionale questo spazio garantisce all’armatore e ai suoi ospiti tutto il necessario per momenti di puro relax e divertimento.
A prua, oltre al classico prendisole per due persone con con schienali reclinabili, sono presenti divanetti contrapposti, che offrono, sotto le sedute, ampie possibilità di storage. Infine, sulla murata sinistra a poppa, una parte della falchetta si apre verso l’esterno trasformandosi in una comoda plancetta laterale, rifinita in teak e con scaletta bagno integrata.
La consolle di guida si contraddistingue per un design moderno di ispirazione automotive; la strumentazione è completamente digitale con l’assenza totale di quadri e pulsanti analogici. I tre sedili sedili sono estremamente comodi ed avvolgenti per garantire la massima ergonomia e sicurezza anche alle alte velocità. Un portello a cielino integrato nell’hardtop può essere aperto per areare durante la navigazione. Infine, per garantire ombra nell’intero pozzetto, un bimini elettrico è installato all’interno dell’hard top.
Il Lower Deck è una delle aree più interessanti di questo nuovo modello. Il cantiere è riuscito ad incrementare gli spazi fruibili di bordo, rendendo di fatto il Verve 40 un vero weekender. Ci sono una dinette centrale con zona pranzo e cucina, una cabina di prua dagli spazi generosi completamente separata e un bagno. All’occorrenza la zona dinette può essere convertita in letto aggiuntivo.
Il Verve 40 ha una carena a V a geometria variabile, con un angolo di 15° a poppa e monta ben tre Mercury Verado da 350 hp per una velocità massima di 44 nodi, ed una di crociera a 37.
Verve 40 – La scheda tecnica
| Lunghezza fuori tutto | 12,97 m |
| Lunghezza scafo | 9,10 m |
| Larghezza max | 3,84 m |
| Immersione (a pieno carico, alle eliche) | 0,97 m |
| Dislocamento (a secco) | 11.9 t |
| Motorizzazione | 3 x MERCURY Verado 350 HP |
| Trasmissione | fb |
| Carena | V variabile, 15° a poppa |
| Velocità massima (carico di prova) | 44 nodi |
| Velocità crociera (carico di prova) | 37 nodi |
| Serbatoi carburante | 1300 lt |
| Serbatoi acqua dolce | 250 lt |
| Cabine | 2 |
| Posti letto | 2+2 |
| Servizi | 1 |
| Materiale di costruzione | VTR |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Design esterni & concept | Neo design & Azimut Yachts |
| Design interni | Azimut Yachts |
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