Bestevaer 45ST Pure, un 45 piedi che robusto è dire poco

Il nuovo Bestevaer 45ST Pure nasce in Olanda dal cantiere KM Yachtbuilders. I Bestevaer sono famosi, in particolare al Nord, per essere sloop con pilothouse più che robusti e dall’affidabilità totale. 100% in alluminio: scafo, coperta e sovrastruttura; sono praticamente dei carrarmati del mare.

Dall’esterno sembrano barche con poche velleità estetiche, barche che puntano tutto su funzionalità e doti marine, ma sottocoperta sono veri ninnoli. Fino a oggi KM Yachtbuilders ha costruito scafi più grandi e custom made tra i 48 e i 66 piedi, con questo nuovo 45 entra nel mondo della produzione in serie e propone una barca più piccola e più abbordabile, sotto ogni punto di vista, prezzo compreso.

La filosofia di base su queste barche è che le performance non sono solo sinonimo di velocità, ma anche di angoli, semplicità di gestione e ottima tenuta di rotta e del mare. Come gli altri Bestevaer, il 45ST Pure ha lo scafo in alluminio “al naturale” e in coperta l’unica pittura è l’antisdrucciolo. Il pozzetto è profondo, chiuso in tutti i suoi lati e molto riparato, le sedute hanno finiture in sughero. Comoda, accogliente e con una buona visibilità esterna la pilothouse. La versione standard prevede chiglia fissa e timone a barra, e in opzione è possibile avere la deriva mobile e due pale del timone o la ruota.
Sottocoperta il layout è a due o a tre cabine, uno il bagno. Le finiture sono in noce e in bamboo. Il prezzo base è di 495.000 euro più iva.

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Dati tecnici

Lunghezza fuori tutto 14,45 m
Larghezza 4,05 m
Dislocamento 13 t
Pescaggio 2,15 m
Pescaggio der. mob 1,40-2,95 m)
Motore: Yanmar 57 hp
Sail area randa: 60 mq
Sail area genoa: 45 mq
Diesel 2 x 290 l
Acqua 2 x 230 l
Redazione

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  • barca eccezionale, potrebbe essere, per robustezza e marinità, la degna erede del mio Moana 39 super solido

  • vorrei vedere, se possibile, una foto del pozzetto con la timoniera a ruota

  • vorrei sapere anche se è armata in testa d'albero e quale è l'altezza dell'albero

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