La cabina di rimessaggio è una struttura molto pratica per la protezione della propria barca durante l’inverno, ma anche per i cantieri nautici che devono effettuare verniciature degli scafi. Navaltecnosud Boat Stand, azienda specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di prodotti per la cantieristica navale, ha lanciato una linea di cabine di rimessaggio resistenti e innovative, rivolte ai cantieri per lo stoccaggio invernale.

“Avere le barche al coperto è fondamentale per proteggerle durante i mesi freddi”, spiega Roberto Spadavecchia, fondatore di Navaltecnosud Boat Stand. “Inoltre, per chi deve effettuare verniciature, le cabine di rimessaggio sono un articolo fondamentale per l’isolamento degli scafi dagli agenti atmosferici e per mantenere una temperatura costante. Per questo secondo utilizzo, la nostra azienda fornisce anche degli utili teli anticondensa”.

Caratteristiche tecniche della cabina di rimessaggio

La cabina di rimessaggio è una struttura in carpenteria metallica con una copertura in telo che ne riveste le arcate fino a terra su entrambi i lati della lunghezza. In base alla configurazione scelta, può essere fissa o mobile mediante l’inserimento del sistema di impacchettamento.

La struttura portante della cabina di rimessaggio Navaltecnosud è composta da arcate tubulari collegate da pantografi o barre distanziatrici. Tutte le arcate, le barre, i pantografi e, in generale, i tubolari che formano la struttura sono realizzati con profili scatolari in acciaio, saldati longitudinalmente ad alta frequenza. Questi profili sono ottenuti da nastro zincato a caldo in continuo e calibrato.

La copertura della struttura metallica della cabina di rimessaggio Navaltecnosud è realizzata con un telo in pvc, del peso di 900 g/m² (compresi gli accessori per il fissaggio), con uno spessore complessivo di 0,55 mm. Il telo, sia nella direzione orizzontale che verticale, ha una resistenza alla trazione di 3000 N/5 cm e una resistenza alla lacerazione di 300 N.

Le realizzazioni di Navaltecnosud

Navaltecnosud Boat Stand è in grado di fornire la cabina di rimessaggio a qualsiasi tipo di cantiere nautico, dalle realtà più piccole a quelle più grandi e strutturate. La copertura può essere realizzata nelle misure e nelle dimensioni di cui il cantiere ha bisogno, con il massimo della personalizzazione per ogni tipo di esigenza.

Tra le realizzazioni di maggiore rilievo effettuate dall’azienda, c’è la cabina di rimessaggio di 80×37 metri consegnata a Fincantieri. La struttura ha un’altezza di 10 metri e sarà utilizzata per la costruzione di una nuova imbarcazione. Ma l’altezza massima delle cabine di rimessaggio Navaltecnosud può arrivare a ben 18 metri e può persino essere dotata di illuminazione interna.

“La cabina di rimessaggio Navaltecnosud può essere realizzata anche su ruote e diventare retrattile”, sottolinea Spadavecchia. “Inoltre può essere compattata con un sistema pantografo, in modo da ridurne la lunghezza del 50%. La cabina può essere realizzata anche in versione telescopica e scorrere sui binari; è facilmente spostabile e non richiede eccessive autorizzazioni da parte delle amministrazioni pubbliche”.

La cabina di rimessaggio Navaltecnosud Boat Stand ha 20 anni di garanzia (12 anni per la parte di copertura in pvc) ed è in grado di resistere a raffiche di vento fino a 120 chilometri orari. “Alcuni clienti si sono congratulati con la nostra azienda, perché la struttura in pvc ha resistito egregiamente a venti superiori ai 60 nodi, proteggendo dalle intemperie le imbarcazioni che si trovavano al suo interno”.

Per maggiori informazioni: www.navaltecnosud.it. Navaltecnosud Boat Stand sarà presente al Boot di Dusseldorf, in programma dal 18 al 26 gennaio prossimi.