Provati per voi

Cap Camarat 10.5 CC: la prova del re del divertimento

Poco più di dieci metri di pura adrenalina: ecco la nuova ammiraglia della gamma Cap Camarat. Il nuovo modello con…

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Karnic SL702 vs Karnic CS700, le due faccie della medaglia

Karnic ha fatto della nautica da diporto il suo cavallo di battaglia, ed è evidente dalle linee delle sue serie…

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La prova del Selva SD 6.7 Cabin. Un Open grintoso e concreto

Il Selva SD 6.7 Cabin appartiene alla linea Sun Deck Classic Line che comprende oltre a questo modello, intermedio, anche…

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Nerea NY40: sportiva, ma elegante come un abito sartoriale

Cominciamo da un dato di fatto: il nuovo gioiello di casa Nerea, il NY40, è un vero spettacolo. Aveva fatto…

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Navy 6.0 Evo, la prova del fuoribordo elettrico di ePropulsion

È la grande novità degli ultimi anni e sta prendendo sempre più piede soprattutto nel mercato europeo ed americano dove…

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La prova del Karnic CS700. Veloce, ma soprattutto modulabile

Il Karnic CS700 è l’ultimo entrato nella famiglia del cantiere cipriota, e con i suoi 7.65 metri e la capacità…

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Cayman 35.0 Executive Super Sport, il test completo della novità di Ranieri International

La prova del Cayman 35.0 Executive Super SportQuello che ci aspetta uscendo dal porto non è il mare che assomiglia…

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La prova di FIM 470 Regina. Classe, potenza e tanta, tanta luce

Aspettavo da tempo il giorno della prova della FIM 470 Regina, l'ultimo gioiello che si è aggiunto alla splendida collezione…

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EPropulsion Spirit 1.0 Evo, secondo anno di test per il fuoribordo elettrico di Selva

È già passato un anno da quando avevo scritto dell’Epropulsion Spirit 1.0 Evo. Lo spettacolare fuoribordo elettrico di Epropulsion che…

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