Prove in mare

RM 1070 – La prova

La nuova linea degli RM firmata, come sempre, da Marc Lombard ha alleggerito il design e reso questi scafi più…

9 anni ago

Jeanneau 54: il lusso a portata di mano

Il nuovo Jeanneau 54 ha una personalità decisa, ma con sfacettature diverse. Si manifesta infatti come una barca da crociera…

9 anni ago

Il Diavolo veste Frauscher 1414 Demon, bello e cattivo. La prova completa

Certo non manca il coraggio all'ultimo arrivato in casa Frauscher. Un open di 14 metri, dalle linee forti e originali. Una barca che non…

9 anni ago

Dufour 412 – La prova in anteprima

Cabine 3 Motore 40 HP Superficie velica 71 mq Costa 152.000 Euro, Iva esclusa   Read the english version Barca che vince…

9 anni ago

Selva Tiller 4.5, lancia tuttofare. La prova

Lancia dal bel disegno della carena, disponibile nella configurazione da lavoro o da “pic-nic”. Interessante il prezzo in package con…

9 anni ago

Velasco 37, su misura per la famiglia in crociera. La prova completa

Ecco un buon esempio di come sfruttare al meglio 10 metri di barca. A vederla da fuori ci si scorda…

9 anni ago

Bali 4.0 Il piccolo e rivoluzionario. La prova completa

Il Bali 4.0 rappresenta un ulteriore e definitivo passo in avanti da parte di Catana nel mondo dei catamarani di…

9 anni ago

Boston 270 Dauntless. Per tutti, pronta a tutto

Il 270 Dauntless di Boston Whaler è un ottimo esempio di come una barca veloce, divertente e nata per la pesca…

9 anni ago

Sea Ray 350 SLX: un bow-rider elegante e intelligente

Da noi i Bow Rider non sono apprezzati da tutti. L'idea di aver due pozzetti a volte non convince, soprattutto quando…

9 anni ago

Tempest 755 e Yamaha 225 HP. La prova divertente di un battello “azzeccato”

In estrema sintesi? Un concentrato di quello che può essere un vero gommone. Diciamo vero perché non è una barca…

9 anni ago