CMC Marine con gli Stabilis Electra a Cannes e Genova (e nuove partnership)

CMC Marine, azienda di carattere internazionale nota fra l’altro per la produzione del sistema di stabilizzazione Stabilis Electra ad attenuazione elettrica per yacht e superyacht, presenzierà al Salone di Cannes e al Nautico di Genova. Con sede a Cascina (Pisa) CMC Marine vanta un’attività intensa dal 2005, anno della sua nascita. CEO dell’azienda di esperienza ultra ventennale è Alessandro Cappiello. 40 dipendenti e forte la penetrazione aziendale all’estero già dal 2020 con la nascita della sezione statunitense CMC Marine USA che viene accolta fra l’altro nella prestigiosa associazione NNMA (National Marine Manifactures Association).

L’affondo esterofilo cerca anche i mercati mediorientali che CMC Marine coprirà con maggiore concentrazione grazie a un recente accordo con SAIM. Che in concomitanza con le date di apertura del Nautico di Genova sarà effettivamente partner distributore per CMC Marine in sei Paesi arabi appartenenti al Gulf Cooperation Council. Il 2021 è stato anche l’anno dell’accordo con Eliche Radice già storicamente impegnata nella produzione di pale dei timoni che adesso saranno abbinate ai sistemi di stabilizzazione e controllo del beccheggio e rollio delle imbarcazioni firmati CMC Marine. Nel 2021 a Cascina è stata attivata poi la partnership con Dockmate, società belga che opera nei sistemi di controllo da remoto.  

Le collaborazioni di CMC Marine sono innumerevoli e di prestigio, includono quelle con Confindustria Nautica, British Marine, e al di là dell’Oceano Atlantico incontrano la US Superyacht Association. Ma spicca anche Water Revolution, fondazione di diritto olandese, impegnata nella tutela dell’ambiente marino e nella compilazione di un elenco utile alla comparazione dell’impronta ecologica di ogni superyacht. 

In ambito “ricerca e sviluppo” CMC Marine collabora inoltre con le migliori università italiane e con i dipartimenti tecnici dei cantieri navali. Le operazioni aziendali vertono molto, come accennato, sui superyacht. I sistemi CMC Marine sotto questo aspetto trovano ampia approvazione e ottime referenze da parte dei migliori cantieri nautici del mondo. Nel 2009 la qualità e l’innovazione dell’azienda pisana ricevono ulteriori conferme grazie al riconoscimento del prestigioso premio Qualitec Technology, conferito nella cornice del Seatec Trade Show. E si aggiunge nel 2011 il DAME l’award internazionale che arriva coronando un successo conclamato alla fiera nautica di Amsterdam. 

CMC Marine al Nautico di Genova

Al 61esimo Salone Nautico di Genova dal 16 al 21 settembre, CMC Marine porterà in esposizione una pinna Stabilis Electra HS 60, la timoneria Directa 80 e il thruster TP 60. Lo staff accoglie i visitatori presso lo stand TM06 al padiglione B Superiore. 

CMC Marine a Cannes

Il festival degli Yacht a Cannes è certamente di buon auspicio se non altro perché qui CMC Marine nel 2008 ha presentato in anteprima mondiale lo stabilizzatore Stabilis Electra. Che diede il La a uno sviluppo tecnologico ulteriore negli anni a seguire con il “Dia-Log”, un software di controllo nautico e in dotazione sui sistemi integrati SE Integrated System prodotti dall’azienda. Quanto a questa 40esima edizione del Festival degli yacht di Cannes, l’azienda riferisce che in tal sede «Illustrerà Argo, il sistema progettato per controllare l’interazione reciproca degli apparati di pinne e timoni». 

Argo sistema d’integrazione

Argo è stato installato a bordo di pregiati superyacht come il Grande Trideck di Azimut Yachts e il flexplorer Aurelia varato da Cantieri delle Marche. Il sistema Argo integra i sistemi di direzionalità e stabilità a bordo, pinne e timoni, integrandoli con lo scopo di garantire all’imbarcazione tenuta di rotta e un’economia di gasolio. «In condizioni normali, infatti, le pinne stabilizzatrici percepiscono un moto indotto dai timoni e si attivano per contrastarlo, causando così un nuovo movimento del timone per riprendere la rotta: i due sistemi sono continuamente attivi in un loop di micro-correzioni ininterrotto».

Ma a Cannes non mancheranno ulteriori sorprese. Esposte presso lo stand vedremo una pinna elettrica STAB 25 in funzione, modello della linea di sistemi di stabilizzazione elettrici e ultra compatti Waveless. Di più: una pinna Stabilis Electra – High Speed HS160, pensata per barche plananti che possono superare i 24 nodi, e BTM 85. E non mancherà il thruster elettrico della vasta gamma Dualis Electra, caratterizzato da un rapporto spinta/potenza elevato e da una elevata compattezza. Dove? Ecco nome e numero dello stand: Palais 068.