Custom Yacht svela Senses 07. Dalla matita di Giovanni Ceccarelli un’imbarcazione innovativa e bellissima.
Può uno yacht a motore assumere le sembianze di una splendida barca a vela? Sì, se a produrlo è Custom Yacht e a tracciarne le linee è la matita di Giovanni Ceccarelli.
Custom Yacht, la “sartoria navale” che produce yacht e superyacht su misura, presenta la sua premiere del 2021 e lo fa in grande stile incaricando il famoso designer ravennate di forgiare un’imbarcazione che costituisse un punto di rottura da ogni altra.
Ceccarelli ha accettato la sfida e, forte della sua grande esperienza nella progettazione di barche a vela, ha disegnato un modello in grado di conciliare due mondi opposti, motor e sailing. Un assioma che, a bordo di questo innovativo 70 piedi, sembra esser particolarmente riuscito. Il concept prende il nome di Senses 07 ed è chiaramente rivolto agli armatori che vogliono vivere il mare in maniera totale, pacata, senza “ansia da prestazione”.
“Questa barca rappresenta una nautica più lenta, più riflessiva – spiega in esclusiva a The International Yachting Media Giovanni Ceccarelli di Ceccarelli Yacht Design – La carena del Senses 07 è stata studiata affinché sia in grado di andare in dislocamento fino a 15 nodi, mantenendo consumi molto bassi, e di entrare agilmente in planata intorno ai 20 con una punta massima di 24. Si tratta quindi di una barca semi-dislocante di piccola serie pensata non per chi ama la velocità pura ma, al contrario, per chi ama navigare in modo tranquillo, a velocità più contenute, e vivere a contatto con il mare“.
Tra questi lo scafo che, oltre alla funzione navigante, detiene anche una funzione estetica, di fondamentale importanza nel complesso del design. Non a caso, Ceccarelli ha firmato l’intera architettura navale dove “lo scafo stesso è architettura e ha un aspetto così strategico da fare esso stesso design“, afferma Ceccarelli.
Lo scafo, la cui struttura ricorda più quella di una barca a vela che quella di una barca a motore, è la dimostrazione di come il designer romagnolo abbia sapientemente apportato i suoi stilemi velistici su questo progetto navale unico nel suo genere. Ma è tutto il layout a riprendere i concetti della vela, a partire dalla netta divisione tra ambiente giorno e ambiente notte. “A differenza dei grandi motoscafi, che sono fatti essenzialmente per essere sfruttati all’interno e in cui la coperta viene utilizzata in modo minore, il Senses 07 è pensato invece per chi vuole vivere il mare dall’esterno e usufruisce del sottocoperta solo per trascorrere la notte“.
Il main deck è un’immensa area living a cielo aperto che ispira libertà e relax. A prua abbiamo un super prendisole, un divano e un tavolo contrapposti. La postazione di comando è protetta da un grande hard-top, sotto il quale si trovano anche la dinette e un mobile bar.
Scendendo le due scalinate che conducono alla mega plancia di poppa – una vastissima beach area che esalta ulteriormente la filosofia del contatto diretto con il mare – entriamo nel lower deck, chiuso da una grande vetrata a scomparsa. Qui si apre un salone dalle dimensioni davvero generose, con due divani a U e due tavoli posti di fronte all’altro; a centro barca troviamo la cucina e una scala che porta al ponte principale.
“Da tempo osservavo il lavoro che Mauro Corvisieri (founder di Custom Yacht, ndr) aveva svolto e mi piaceva il suo dinamismo e la sua voglia di indagare strade nuove e ad entrambi piace vivere il mare nel suo rispetto – racconta Ceccarelli, uno degli “stilisti” di Custom Yacht – Parlando, è venuto fuori che entrambi, seppur su strade diverse, avevamo in idea di portare l’influsso della grande vela nel motore, la purezza e la semplicità delle linee di carena e delle sovrastrutture degli yacht a vela in un mondo, il motore, troppo spesso carico di volumi e di barocchismi. Così è nato il Senses 07“. E in cantiere potrebbe già esserci la sorella maggiore…
Lunghezza fuori tutto | 21,10 m |
Lunghezza della linea di galleggiamento | 20,35 m |
Larghezza massima | 6,05 m |
Dislocamento a vuoto | 31,5 t |
Dislocamento a pieno carico | 39 t |
Pescaggio massimo | 1,10 m |
Cabine | 4 |
Portata massima passeggeri | 16 |
Motorizzazione | 2 x Volvo Penta D8 – IPS 800 |
Velocità di crociera | 15 n |
Velocità massima di crociera | 20 n |
Velocità massima | 24 n |
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