I SALONI DI SETTEMBRE, LE DEBUTTANTI E L’ULTIMO NUMERO DI

THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA DIGEST 

Sembra passato un secolo dalla fine dell’estate.

Sembra passato un secolo anche dal nove di settembre, data che ha segnato l’inizio della “stagione dei saloni”. Stagione che, come ogni anno, il Cannes Yachting Festival inaugura portandoci a scoprire la maggior parte delle novità che i cantieri, più o meno segretamente, hanno custodito gelosamente in attesa del fischio d’inizio di questo fantastico periodo.

Swan 48Quest’anno però aleggiava un atmosfera diversa dagli anni precedenti che, seppur sotto il segno della ripresa, ancora non riuscivano a riverberare l’ottimismo effervescente che si è finalmente respirato ai recenti saloni nautici di settembre.

Sarà perché stare lontano dal mare è davvero difficile, sarà per la piacevole assenza di recessioni internazionali (parlar di ripresa sarebbe eccessivo) ma, in modo abbastanza inequivocabile, cantieri ed armatori hanno ricominciato a frequentarsi in modo più concreto, e le vendite hanno ripreso un passo interessante.

E’ stato per tutti un periodo decisamente felice, felice ed affollato.

Affollato di novità che noi, come i colleghi delle altre testate, abbiamo voluto riprendere e documentare al meglio. Certo, facendo un’opportuna selezione ma, inutile negarlo, è stato un mese di lavoro decisamente impegnativo.

Felice perché veder risorgere un industria che produce tanta bellezza è sempre emozionante.

Franchini MIA 6.3Una bellezza che appare evidente sfogliando le pagine dell’ultimo numero di The International Yachting Media Digest che, come ogni trimestre, tira le somme e seleziona le novità più interessanti per sottoporle ai propri lettori sotto forma di parole ed immagini.

E la bellezza in questo numero diventa anche un tributo. Un tributo ai cantieri che hanno continuato ad investire, anche quando la ragione avrebbe consigliato il contrario, e che ora, felicemente, hanno potuto mostrare le loro “debuttanti” ai tanti armatori interessati che accalcavano le corsie degli affollati saloni.

Ed è proprio alle migliori debuttanti di settembre che abbiamo voluto dedicare lo spazio della nostra prestigiosa rivista.

Rivista che, dal mese di luglio, è possibile anche sfogliare attraverso la nostra velocissima App gratuita che, per l’occasione, accoglie nel suo menù uno Speciale Saloni che in continuo divenire, vi terrà aggiornati su quanto visto e su tutte le novità di prossima presentazione.

Con felice soddisfazione vi auguro quindi una buona lettura.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?