Grande argano con tamburo verticale

Termine generico che indica gli spazi sottocoperta

Cavo fissato ad un ancorotto, solitamente utilizzato sui tender

Lato a poppa di qualsiasi cosa verticale

Lato a prua di qualsiasi cosa verticale

Piccola insenatura; gavone o ripostiglio per attrezzature

Riempire con materiale isolante lo spazio fra le assi del fasciame così da renderlo stagno

Parte terminale poppiera della carena su cui si inserisce la femminella bassa del timone

Lunghezza della cima o della catena dell'ancora

Locale o gavone dedicato allo stivaggio dei viveri

Nei tempi antichi utilizzata per scandire il tempo, ancora oggi utilizzata per segnali di pericolo o per indicare la posizione in caso di scarsa visibilità

Cerchio il cui raggio corrisponde alla lunghezza del calumo entro il quale l'imbarcazione all'ormeggio può ruotare per effetto del vento

Intaglio nell'albero o nel boma dove inserire il bordo di una vela

Asta metallica fissata al bordo dell'imbarcazione per sorreggere corrimano, draglie o battagliole

Agganciare ad un apposita gru detta, appunto, di capone, l'ancora principale per posizionarla a riposo sulla prua

Gru posizionata a prua per "caponare" l'ancora di posta

Andatura da maltempo. Si può attuare in vari modi, con vele o senza; in generale la barca posiziona il mascone alle onde scarrocciando lentamente nella direzione del vento. Questo movimento crea un'area di mare relativamente calmo sul lato sopravento che stabilizza la barca

Griglia in legno calpestabile posta sopra ai paglioli per facilitare il deflusso dell'acqua

Imbarcazione a deriva mobile di m 4,70x1,90 progettata da J.J. Herbulot, avente superfice velica di mq 16; l'equipaggio prevede un massimo di 4 persone.

Tipo di vela, prende il nome dalla posizione sopra il fumaiolo della cucina

Parte immersa dello scafo. Vedi anche opera viva

Ripulire la carena di un'imbarcazione dalle incrostazioni

Manovra che tira verso il basso il boma o il tangone; nel caso del boma della randa è comunemente detto vang

Massima intensità di vento che le scotte di una vela issata a riva possono sopportare.

Rotella parte di un "bozzello"

Operazioni geometriche effettuate su una carta nautica per stabilire una rotta o seguirne il progresso

Alloggiamento della deriva all'interno dello scafo

Punto della carena dove si appoggia e si incastra il terminale dell'albero di maestra

Sorta di balcone all'estrema poppa in posizione sopraelevata rispetto al ponte, in uso sui velieri dell'800, da cui si governava la nave

Sovrastruttura all'estrema prua, in posione sopraelevata rispetto al ponte, in uso sui velieri dell'800

Particolare tipo di ormeggio mediante il quale l'imbarcazione si mantiene sempre ad una certa distanza dal pontile, anche in caso di risacca

Piccolo yacht dotato di un solo albero a prua estrema su cui può essere issata solo la randa

Imbarcazione costituita da due scafi gemelli uniti fra loro

Curva di una cima o di uno strallo quando sottoposto ad una forza; principalmente riferito alla curva dello strallo del fiocco che si sposta per la forza del vento sulla vela

Curva in senso lingitudinale della coperta

Attrezzo utilizzato per impiombare costituito da una punta a cuneo che facilita l'allargare dei legnuoli di una cima

Annello con numerosi fori, per convenzione 12, dove si alloggiano le caviglie per fissare le funi nei grandi velieri

Formazione di bolle gassose per effetto della pressione sulle pale di un'elica in rotazione; la cavitazione riduce notevolmente l'efficienza dell'elica, lo scoppio delle suddette bolle può, a lungo andare, rovinare l'elica

Sinonimo di cima o corda

Mettere in tensione una manovra (drizza o scotta) nelle imbarcazioni a vela

Parte dell'ancora che consente alla stessa di mantenere una posizione corretta

Giacca impermeabile nei tempi passati costituita di tela impermeabilizzata con cera e per questo ne ha assunto il nome

Cerchio graduato disegnato sulla bussola per consentire i rilevamenti

Termine che rappresenta la C nell'alfabeto fonetico internazionale ICAO

Sinonimo di noleggio, per estensione riferito ad una barca noleggiata

Struttura che sostiene la bussola magnetica, solitamente contiene i magneti di compensazione

Parte centrale che percorre la carena

Anello o foro nel fuso dell'ancora per consentire la connesione con la catena

Area di prossimità dove la pressione atmosferica è minima e in graduale riempimento verso l'interno. Il suo moto e di conseguenza i venti sono in senso antiorario nell'emisfero nord

Termine generico per indicare i cordami di bordo

Primo corso di fasciame nelle imbarcazioni in legno, per similitudine da il nome al bordo

Periplo di un ostacolo, di un'isola, di un promontorio

Insieme di imbarcazioni a vela con le stesse caratteristiche progettuali, riconosciuta dalla Federazione Internazionale della Vela (ISAF)

Veloci velieri costruiti nell'800 per il trasporto di merci su lunghe tratte oceaniche

Rapporto fra le linee di una carena e un cilindro avente come diametro la profondità della stessa. Il valore 1 indica una carena quasi cilindrica; più il valore è basso più la carena è affilata e con basso volume. i catamarani hanno il massimo coefficiente di finezza

Piattaforma posta sugli alberi per consentire una miglior visibilità, negli antichi velieri serviva anche alle manovre delle vele

Linea di congiunzione del fasciame; anello per irrobustire gli alberi; anello scorrevole per consentire il movimento delle vele sugli alberi

Filo sottile utilizzato per bloccare la parte terminale delle cime perché non si sfilacci

Operazione per minimizzare l'errore della bussola dovuta alle parti metalliche presenti sull'imbarcazione

Vela posta davanti e più in alto rispetto al fiocco, in alcuni casi definita yankee. Nelle navi a vele quadre è la terza vela di strallo invergata sull'albero di bompresso

Vela triangolare posta al di sopra di una randa aurica

Scotta di rispetto o di rinforzo

Pennone e relativa vela quadra di forma trapezioidale, posizionato sulla sommità dell'albero di trinchetto.

Pennone e relativa vela quadra di forma trapezioidale, posizionato sulla sommità dell'albero di maestra, sopra al Velaccio o Gran Velaccio.

Generalmente intesa per indicare i ponti scoperti di un'imbarcazione, derivando dalla definizione di "Ponte di coperta", che è il ponte esterno che corre per tutta la lunghezza dell'imbarcazione.

Spranghetta metallica che si conficca nel foro di una vite o nell'occhiello di un perno, piegata poi a forcella per impedirne la fuoriuscita

Parte terminale a poppa del ponte di coperta; fanale bianco posto a poppa

Struttura molto pesante, solitamente in cemento, posizionata sul fondo e munita di anello a cui è fissata una catena munita di boa per consentire l'ancoraggio stabile delle imbarcazioni

Moto della massa d'acqua generato dal vento, dalle maree e dalla conformazione dei fondali. Viene indicata con la direzione verso la quale si dirige

In un nodo è la parte attiva di una cima; contrario del dormiente che ne è la parte in eccesso

Errore in cui contenere l'errore di rotta

Linea di confine fra il mare e la terra

Distanziale posto sugli alberi per aumentare l'angolo di trazione delle sartie

Foro del mascone nella angolo superiore vicino alla prua da cui viene calata l'ancora.

Definizione comune riferita al letto su un'imbarcazione

Tipo di caricabasso della randa (dal nome dell'inventore) per tesare la ralinga al boma e modificare il grasso.

Manovra con la quale si riporta l'imbarcazione sulla rotta appena seguita. Solitamente viene utilizzata per il recupero di un uomo o un oggetto.