Apertura dello scafo con chiusura stagna. Nell'immaginario solitamente rotondo

Apertura nella prua dove viene fatta passare la catena dell'ancora

Sono così chiamate le prime creste bianche che si formano sulla superfice del mare e che denotano unvento superiore a 15 nodi.

Fori per il deflusso dell'acqua dalla coperta

Termine Inglese per indicare un prototipo di imbarcazione per lo più da regata

Parte dello scafo fuori dall'acqua

Parte dello scafo sommersa

Imbarcazione a deriva mobile con scafo a spigolo e fondo piatto progettata nel 1954 da Clark Mills; misura 2,30x1,13

Offshore Racing Council: l'organismo internazionale che si occupa delle classi IOR e delle regate di altura.

Struttura portante dello scafo e ne definisce il disegno

Cerchio oltre il quale la curvatura terrestre impedisce di vedere. La sua distanza dall'osservatore dipende dall'altezza a cui si trova

Fermare l'imbarcazione fissandola ad un pontile o banchina per mezzo di cime o dando fondo all'ancora

Rotta lungo il cerchio massimo, è anche la più breve fra due punti. Vedi anche Lossodromica

Diminuire l'angolo rispetto alla provenienza del vento apparente

E' la barca che si porta spontaeamente all'orza, ovvero tende a stringere sempre più il vento.

Termine che rappresenta la O nell'alfabeto fonetico internazionale ICAO

Dovuta ad un difetto di catalizzazione dei collanti di cui sono comporti gli scafi in vetroresina; l’acqua penetra attraverso il gelcoat aumentando il volume interno e creando delle bolle che possono delaminare lo scafo

Insieme delle ordinate che sostengono il fasciame

Apertura attraverso la coperta

Sud; vento che soffia da sud

Punto cardinale, indicato con la lettera W, che corrisponde all'occidente, ovvero 270 gradi della rosa dei venti.