Varazze, nel cantiere Alfa Shipyard, nasce il centro prove di Tuttobarche

Una attivitร  frenetica e permanente della nostra redazione รจ, fra le altre, quella dei test. Accessori, impianti, barche, attrezzature, vengono provati seriamente e in modo approfondito per raccontare ai lettori le caratteristiche di ogni prodotto, le sue qualitร  e i suoi limiti quando ce ne sono.

Si tratta di un impegno che vede il momento di massima soddisfazione quando, soprattutto in estate, molte di queste attrezzature vengono testate in mare a bordo della barca della redazione, un Comet 460 progetto Finot.

Alfa Shipyard Centro prove di Tuttobarche

I test perรฒ non si fermano mai. Anzi, sprattutto in inverno, l’attivitร  รจ quanto mai intensa anche in preparazione del periodo di test in crociera che vede la nostra barca in navigazione per due mesi. Da qui รจ nata l’esigenza di avere un vero e proprio centro prove in cui svolgere tutta l’attivitร  di test, dalla preparazione e installazione di strumenti e attrezzature fino alla prova vera e propria.Alfa Shipyard Centro prove di Tuttobarche

In questa ottica รจ nata la partnership con Alfa Shipyard, una struttura ย all’avanguardia dal punto di vista delle tecnologie e del personale specializzato. Collocato all’interno del marina di Varazze, il cantiere puรฒ contare su tutte le attrezzature necessarie ad ogni tipo di installazione, analisi e misurazione, dai pesi reali delle imbarcazioni ai rilevamenti dinamometrici.

 

Presso il cantiere Alfa Shipyard sono ora destinati tutti i prodotti che di volta in volta andremo ย a sottoporre a test. I tecnici del cantiere procederanno all’installazione a bordo del nostro Comet quando necessario e ad assisterci durante le prove mettendo a disposizione strumentazione e competenze.

Seppure non smetteremo di girare per il mondo per provare in mare i nuovi progetti, al nostro centro prove saranno destinate le barche da testare. Con un travel lift da 200 tonnellate, Alfa Shipyardย puรฒ accogliere le imbarcazioni in due differenti location: quelle diย lunghezza fino a 20 metri nell’area del cantiere mentre quelle oltre i 20 e fino a 60 metri nell’area ex Baglietto.

La scelta di collocare il nostro centro prove presso Alfa Shipyard รจ stata compiuta basandoci sulla storia decennale del cantiere e sulle sue capacitร  di intervento a 360 gradi, a partire da un semplice rimessagio per arrivare alle piรน complesse operaAlfa Shipyard Centro prove di Tuttobarchezioni di refitting.

 

Ma non solo, un ruolo decisivo lo ha anche giocato il Marina di Varazze. Sia per la sua collocazione geografica ma anche e soprattutto per la sua capacitร  ricettiva, i servizi a terra, la sicurezza delle sue infrastrutture, il marina ci รจ apparso ย come la soluzione migliore, sia dal punto di vista logistico sia da quello della sicurezza, dove realizzare la base a mare di yachtdigest.com e il nostro centro prove.

 

 

Alfa Shipyard centro prove tuttobarche

 

 

 

 

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Categories

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Do you need to sell your boat? You are in the right place! yachtdigest.com is in fact the largest online portal on recreational boating and in this section you will be able to write your ad for free if you want to sell your boat. Adding a new sales message is very simple and intuitive as is finding a boat you are interested in buying, but to make your listing even more appealing, we want to give you some general but important pointers that you can follow if you wish.

First of all, try to personalize your ad, describing the history of the boat and perhaps the reason why you are selling it, this way you will gain more trust from the reader.

You can call it “half-new” if it is almost new, or “used” by specifying whether or not it is in good condition. It indicates the condition of the engines, the year of registration, how many owners it has had-most importantly, it indicates whether the boat has been owned by a single owner: it increases interest to those reading the ad.

The goodness of your craft must shine through in your message, because before you can convince someone, you yourself must be convinced that the product is good.

It is important that no spelling errors are made in the advertisement, so reread the message well before putting it online. The language then must be clear and simple, understandable to all.

It serves to attract interest and induce the reader to continue reading; it is the most important part and should summarize in one line the whole message we want to give. Unfortunately, you don’t have much chance to stand out much except with something really original to attract attention. So focus on truly original details of the boat, its real qualities: in the yachtdigest.com portal this brief summary will appear by hovering over the picture of the boat with the mouse.

It is important to clearly include the general record of the vessel. Always enter: shipyard, model, length, width, draft, engines, number of cabins, year of construction, price.

In the boat sheet accurately enter all boat details, standard and extra equipment. It is useful to communicate many details and details for those who are really interested and will continue reading beyond the first few lines.

Suggest to the reader who wants to buy the best features of your craft, and do not indicate-unless it is necessary to inform the buyer in advance-information that might negatively influence the reader.

Always indicate the price. Unless you absolutely do not want to deal, we recommend adding the words “price negotiable” which gives an incentive for the buyer to contact you.

Editorial Standards

REGISTER

[forminator_form id="7943"]

DO YOU WANT TO LOG OUT OF YOUR ACCOUNT?