Il cantiere finlandese Baltic sta per completare il suo nuovo 130 piedi. Sloop custom che sarà varato a inizio estate. Ma come si sposta e si lavora su un “monumento” del genere? Eccovi il video in time-lapse.
L’armatore ha una grande passione per le regate, ha quindi voluto uno yacht leggero e performante e, allo stesso tempo, con un elevato grado di comfort a bordo, sia nelle finiture sia sotto l’aspetto insonorizzazione e vibrazioni.
Reichel Pugh Yacht Design ha quindi optato per uno scafo dal dislocamento di 102 tonnellate in prepreg di carbonio rinforzato nei punti critici. Prua a piombo, poppa larga e coperta flush con tuga moderata e non invasiva. Il design di interni ed esterni sono, invece, di Nauta Yachts.
Lo yacht sarà motorizzato con un Cat 8.7 e la cosa interessante sarà il nuovo sistema di elica retrattile RPS (retractable propulsion system) che fungerà anche da stern thruster.
Il layout è organizzato con cinque cabine ospiti e zona armatoriale a prua.
| Lunghezza f.t. | 39,60 m |
| Larghezza | 8,60 |
| Pescaggio | 4,80m / 7,00 m |
| Dislocamento | 102 t |
| Zavorra | 37,4 t |
| Engine | CAT 8.7 + Retractable Propulsion System |
| Fuel Capacity | 7.000 lt |
| Fresh Water Capacit: | 2.400 lt |
Besenzoni porta la sua nuova poltrona Manta Comfort al Metstrade 2024 di Amsterdam, il più…
È stata una presenza importante, quella di Greenline Yachts al più grande salone nautico in…
Il sistema operativo SmartCraft di Mercury Marine ha delle nuove e potenti funzionalità. Grazie a…
Una nuova imbarcazione firmata Absolute Yachts, che incarna innovazione, comfort e stile. Navetta 62 è…
Absolute Yachts continua a sfornare senza sosta delle meravigliose imbarcazioni su cui solcare tutti i…
La partenza della Vendèe Globe raccontata da Alessandra Peparini, skipper di Greenpeace. Con un mare abbastanza calmo…
