Ogni cantiere nautico, non solo dโ Europa, quando deve annunciare un nuovo modello, sceglie il Boot di Dusseldorf. Eโ una scelta assai poco โmarittimaโ poichรฉ lโampio comprensorio espositivo, esteso come trenta campi di calcio, dista dal mare piรน di duecento chilometri.
Eppure questo salone nautico โalles in ordnungโ ha una particolare attrazione per tutti gli operatori e, da alcuni anni, si รจ registrato un significativo aumento del flusso dei visitatori italiani. Molti connazionali che avevi incontrato durante il giorno negli stands della fiera, forse perchรฉ imbeccati dagli operatori nostrani, te li ritrovi poi allโora di cena in fila dโattesa per conquistare un posto a tavola nella Brauerei Schumacher in Oststrasse per poter ordinare il famoso piatto con lo stinco. La birra invece non la si ordina, semmai, dopo la decima tacca sul sottobicchiere, la si rifiuta.
Che cโentra questo con il Boot ? Cโentra e come cโentra, perchรฉ le due โattivitร โ sono stret- tamente collegate, poichรฉ se un operatore scorgerร da Schumacher un suo โcompetitorโ che brinda felice tra un Lui e una Lei che sicuramente non sono dipendenti e tanto meno facce giร note nel giro nautico, sarร quasi certo che lโaffare tra loro รจ giร stato fatto o domani mattina certamente si chiuderร .
La matematica certezza รจ ineluttabile se gli stessi Lui e Lei, quella mattina, erano stati ospiti anche del proprio stand. Venire a comperare la barca nellโestrema Germania, dove โquasiโ nessuno ti conosce, ti assicura di non essere perseguitato dalle tasse o perlomeno additato. Se anche il Boot dovesse usare la cortesia di ospitare la Guardia di Finanza tedesca, chi se ne importa, loro hanno altro a cui badare.
Il visitatore italico รจ probabilmente arrivato comodamente in aereo e raramente in macchina, poichรฉ รจ stato informato che con i biglietti della fiera, che gli sono stati premurosamente regalati, puรฒ viaggiare gratuitamente su tutti i mezzi pubblici della Cittร . Il taxi dallโaeroporto alla fiera e viceversa ha una medesima tariffa sia di giorno sia di notte e non cโรจ alcun rischio di abusi: sempre e per tutti la tariffa fissa รจ di 20 euro.
Al Boot di Dusseldorf ci si puรฒ andare anche se fuori nevica, piove o comunque fa freddo, poichรฉ si visitano tutti i 16 stands comodamente in giacca o con il pullover dopo aver lasciato il cappotto, il cappello e anche il trolley nei guardaroba che si trovano a ciascuno dei quattro ingressiย Il โtutto in ordineโ che sโera detto prima รจ la principale caratteristica di questo comprensorio espositivo che raramente resta inoperoso nellโarco dei dodici mesi poichรฉ si susseguono nellโarco dellโanno rassegne specializzate e fiere campionarie che hanno costruito una professionalitร di gran lunga superiore a qualsiasi altra rassegna espositiva.
In particolare per la fiera nautica lโimpegno รจ notevole poichรฉ bisogna far navigare le imbarcazioni, non trasportabili via strada, lungo il fiume Reno e quindi alarle e trasferirle al coperto. Ma le cronache ci hanno rivelato che dal 1980 cโรจ Big Willy – il travel lift che solleva fino a 100 tonnellate – che nel 2006 ha addirittura portato dentro i padiglioni il piรน grande megayacht mai esposto a Dusseldorf, lungo ben 41 metri fuori tutto.
I numeri di questa manifestazione espositiva sono sempre in crescita e se nel 1969 gli organizzatori si accontentarono di allineare 116 espositori provenienti da 7 nazioni che ospitarono 34.000 visitatori, sabato 20 si partirร con uno zoccolo duro di quasi 2000 espositori in rappresentanza di 70 paesi e con un consuntivo 2018 di quasi 250.000 visitatori provenienti da 100 nazioni.
Io ci vado e ci vediamo dalle 10 alle 18 in Fiera, ma se non siete a dieta verso le 20 รจ facile che ci incontriamo in Oststrasse. Buon Vento e โฆ pronti per le 50 candeline del Boot Show !