Con il nuovo Canados Gladiator 90 si volerà a 55 nodi

Il cantiere romano Canados presenta la sua seconda novità: il Gladiator 90. Seconda – dopo l’explorer veloce Oceanic Yacht 76 – da quando a gennaio ha riaperto i battenti sotto la nuova proprietà di Michel Karsenti.

Il Gladiator 90 punta a essere il modello più veloce tra gli open della sua misura disponibili nel mercato; tre sono le motorizzazioni studiate, la più “tranquilla” è con due MAN V12-1.900 hp in V-Drive per viaggiare a una velocità di crociera di 27 nodi e una velocità massima di 33 nodi. In alternativa è possibile montare due MTU 16V 2000 M94L-2.600 hp con Arneson Drives. E in questo caso la velocità di crociera sarà di 42 nodi e la massima di oltre 48 nodi. Se ancora non dovesse bastare, con tre MAN V12-1.900 hp con eliche di superficie Top System saranno 46 i nodi in crociera e 55 la velocità massima.

I layout interni saranno a tre o a quattro cabine più gli alloggi e la dinette equipaggio. La plancia di comando sarà separata da un pannello di vetro per una maggiore privacy. La versione a tre motori sarà allestita con materiali superleggeri e avrà strutture rinforzate. In tutte le tre versioni, lo scafo sarà realizzato sottovuoto e nella versione più potente l’intera sovrastruttura sarà in Kevlar/Aramat, con rinforzi in fibra di carbonio per assicurare maggiori performance.

Rispetto al Canados 90 Open che va a sostituire, lo spazio in pozzetto è ora maggiore grazie a un prendisole parzialmente “sospeso” sopra la plancetta di poppa. L’imbarcazione ha così un ponte in grado di offrire un doppio salone-pranzo per 8-9 persone protetto da una tenda integrata nella sovrastruttura. A prua oltre a un classico prendisole ci sarà una seconda zona giorno.

Il varo del numero 1 è previsto nel 2017.

Il cantiere da gennaio sta avendo riscontri positivi oltre che in tutta Europa anche in Nord America e in Messico. I lavori di riorganizzazione delle infrastrutture procedono così come il dragaggio della marina di Canados. La sostituzione del capannone di 75 metri è prevista per l’ aprile 2017.

Paola Bertelli


Deprecated: Function the_author_description is deprecated since version 2.8.0! Use the_author_meta('description') instead. in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6085

Share
Published by
Paola Bertelli

Recent Posts

I fari subacquei miniWUWLED di Ampermarine installati su un Grand Soleil 65

I sistemi di illuminazione subacquei per yacht di Ampermarine sono sempre più diffusi sulle imbarcazioni…

15 hours ago

Un nuovo Ocean Alexander 32E venduto negli Usa

Un nuovo yacht di Ocean Alexander si appresta a solcare gli oceani di tutto il…

2 days ago

LUXIA YACHTS, perfezione e maestria si incontrano

Luxia Yachts 375 GTS e Monaco ridefiniscono il concetto di lusso La genesi di LUXIA…

3 days ago

Absolute Yachts si mette in mostra al Flibs 2024

Absolute Yachts non perde mai occasione per mettere in mostra il suo approccio unico al…

4 days ago

Nuove dotazioni di sicurezza per imbarcazioni con bandiera italiana, la guida esplicativa

È entrato in vigore l’obbligo, per tutte le imbarcazioni battenti bandiera italiana, di dotarsi di…

5 days ago

Notizie Flash 2024

LE FLASH NEWS DI YACHT DIGESTNotizie Flash della settimana 44HEESEN CONSEGNA IL 20457 MY SANTOSHA:…

1 week ago