Duecento XTutti 2016, una caccia all’ultimo refolo. vince l’Elan 333 Quemas

Non mollare mai, così si può sintetizzare la regata fatta dall’Elan 333 Quemas. Alla Duecento di quest’anno, sulla rotta Caorle-Grado-Sansego-Caorle, ha vinto chi ci ha creduto. È stata una prova lunga e difficile complice l’aria leggera. Nessuna certezza in mare, previsioni e modelli meteo non hanno aiutato i regatanti che hanno dovuto andare a caccia dei pochi refoli di vento e del bordo giusto.

L’Elan 333 Quemas quest’anno aveva un nuovo piano velico con spi invece che gennaker e un equipaggio quasi del tutto nuovo a questa regata, “la sera a Sansego ci siamo ritrovati molto indietro. Però – dichiara l’armatore Paolo Bonsignore – abbiamo reagito, riprendendo la concentrazione e siamo riusciti a doppiare l’isola. Abbiamo recuperato 50 minuti di distacco da Spirit, che sembrava impossibile da riprendere e ci siamo buttati a caccia di Lupaccio che era sempre stato davanti. Davvero complimenti ad entrambi”.

Come spesso succede, è la notte che fa la differenza in mare, a bordo di Quemas hanno lavorato sempre con grande concentrazione, “non abbiamo mai mollato di notte, facendo parecchi cambi vele per cercare di stare sempre sopra le polari. Quello di cui eravamo inconsapevoli, a causa di un problema del pc di bordo, era che ce la stavamo giocando per l’Overall, non abbiamo fatto calcoli e abbiamo semplicemente spinto al 100%, senza mollare un minuto“.

“La risalita da Pola a Caorle è stata splendida, 9 ore con lo spi! A completare la festa sportiva, c’è il piacere di far parte di un gruppo di velisti un po’ speciali, che ogni anno tornano alla Duecento per condividere un’atmosfera magica.”

Festeggia l’equipaggio di Quemas e festeggia anche la Elan, vedere una sua barca sul podio è una soddisfazione sempre impagabile. L’Elan 333 si è dimostrato uno scafo competitivo anche con ariette leggere pur non essendo una barca ultra leggera ed estrema.

La Duecento è nata nel 1994 come versione “corta” della Cinquecento. Da qualche anno si è svincolata dalla sorella maggiore ed è diventata una regata indipendente che si corre qualche settimana prima (la Cinquecento Trofeo Phoenix, X2 e XTutti quest’anno partirà il 26 maggio). La Duecento si corre sia in equipaggio, Ducento XTutti, sia in coppia, Duecento X2. È organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con Marina 4, Paulaner, ReadyToLunch e Astra Yacht.