Sarà un 40 piedi tutto da scoprire il nuovo Elan GT5. Sì, perché il progetto appare sempre più interessante ora che è accompagnato da qualche rendering in più. Il GT5 sarà la nuova gran turismo proposta da Elan, che ha interpretato al meglio questo concetto: è partita dalla carena dell’Elan S5, sportiva e veloce, e l’ha “elaborata” pensando alla crociera. La cosa appare subito evidente vedendo i disegni dello scafo che alle linee d’acqua sportive e corsaiole  affiancano una tuga che nasconde un raised saloon luminoso ed enorme per la categoria, complice sia la larghezza più che generosa dello scafo (3,91 m) sia la scelta di invertire le disposizioni classiche portando la cucina a ridosso della paratia di prua e lasciando, così, alla dinette la zona più larga dello scafo.

Il fatto di abbinare uno scafo sportivo a una barca per la crociera funziona. Siamo davanti a una barca performante ma  semplice da gestire, stabile con la sua carena larga, con la doppia pala del timone che assicura grande controllo, lo spigolo pronunciato che aiuta a navigare bene da sbandati e la carena piatta nelle sezioni poppiere che esalta le andature portanti. L’Elan GT5 è pensato per essere portato senza problemi da un equipaggio ridotto, le manovre sono tutte rimandate vicino al timoniere in modo da lasciare libero da intralci il pozzetto (la scotta di randa è sulla tuga). La coperta è sgombra.

Anche per quanto riguarda gli spazi e la vivibilità a bordo questo abbinamento sport/crociera è vincente: lo scafo, progettato da Rob Humphreys, ha volumi generosi e un pozzetto davvero ampio, che ora, in versione vacanziera, viene attrezzato con plancia a poppa che si ribalta sul mare e anche con una cucina all’aperto (è optional) con frigo, lavabo e grill impossibile da trovare su un 40 piedi.

All’interno il quadrato è molto luminoso – i lati della tuga sono praticamente tutti vetrati – e con altezze sempre intorno ai due metri. Il layout può essere a due o tre cabine, il bagno della versione standard ha il locale doccia indipendente. Un secondo bagno può essere allestito a prua nella zona armatoriale.

I primi GT5 saranno esposti ai prossimi saloni nautici autunnali.

Dati tecnici