Non poteva esserci luogo migliore dellโincantevole cornice di Capri per realizzare il primo servizio fotografico del nuovissimo Grand Soleil 72, ammiraglia della flotta Grand Soleil e massima espressione del Made in Italy che Cantiere del Pardo porta in giro per il mondo.
Un debutto importante quello del Grand Soleil 72, poichรฉ oltre a presentare ufficialmente al mondo questo progetto unico sviluppato appunto da Cantiere del Pardo insieme a Franco Corazza, in qualitร di Project Manager, Matteo Polli responsabile dell’architettura navale e Nauta Design per gli interni, si apre anche la strada al lancio di una nuova gamma di barche a vela con lunghezza superiore ai 60 piedi.
Che ci fosse molta aspettativa dietro a questo momento si era giร percepito al varo, avvenuto al Cannes Yachting Festival 2022 e qualche mese dopo ecco il primo riconoscimento al Salone di Genova dove il Grand Soleil 72 ha vinto il Design Innovation Award nella categoria delle barche a vela di lunghezza superiore ai 10 metri: un percorso progettuale totalmente Made in Italy, realizzato da un team di professionisti che rappresentano lโeccellenza italiana nel settore nautico internazionale.
Grand Soleil 72, sostenibilitร ed attenzione ai dettagli
La parola dโordine ormai, รจ sostenibilitร . Ed รจ cosรฌ che Cantiere del Pardo ha scelto materiali caratterizzati da un alto grado di riciclabilitร e che puntano al minor impatto ambientale, minuziosamente assemblati grazie allโesperienza del cantiere, maturata in 50 anni di storia, che oltre a linee estetiche ricercate, cerca la perfezione in ogni suo dettaglio.
E quindi va fatto un accenno alla carena, le cui forme progettate da Matteo Polli sono caratterizzate da una V pronunciata a prua; e ancora alla sua lunghezza dinamica che grazie agli slanci e alla bassa superficie bagnata, permette di ridurre lโattrito in navigazione offrendo maggiore velocitร dinamica e stabilitร a barca sbandata.
Non si puรฒ poi non evidenziare la qualitร dello scafo, realizzato tramite il processo di infusione di resina vinilestere sottovuoto a base epossidica in tessuti biassiali di fibra di vetro e unidirezionali in carbonio, che permettono di ottenere uno scafo leggero e resistente, ma anche la grande robustezza e la rigiditร conferita dalle strutture longitudinali e trasversali delle zone piรน sollecitate dello scafo, che sono invece laminate in fibra di vetro e irrigidite da rinforzi in carbonio unidirezionale.
Uno yacht equilibrato sia in termini di prestazioni e navigazione ma anche dal punto di vista dellโeleganza che accompagna armatori ed ospiti a condividere splendidi spazi dalla raffinatezza tutta italiana.
Interni da sogno, qualitร ed eleganza
Veniamo ora agli interni. Cominciamo dalla struttura dove tutte le paratie vengono pesate una ad una, definendo ad hoc lo spessore di ciascuna per ottimizzarne robustezza, leggerezza e prestazioni.
La firma รจ di Nauta Design, che ha concepito e affinato ogni volume e dettaglio di coperta e interni, in noce o rovere, per sfruttare tutti gli spazi, ottenendo cosรฌ tra loro una relazione coerente e olistica.
Qui tutto รจ tarato su standard da super yacht ma ricercando comunque uno stile sobrio, fresco ed accogliente, il cui cuore รจ sicuramente il soggiorno. Un elegante spazio di condivisione e punto di incontro costituito da una parte da un divano a L con un tavolo da pranzo che puรฒ ospitare comodamente fino a sei persone, e dallโaltra da un divano a U che si estende fino alla zona di carteggio. Nella sua versione Performance troviamo anche una cucina posizionata lateralmente verso poppa.
E poi la luce, che avvolge ogni ambiente lasciando una incredibile vista sul mare in ogni suo spazio, connettendo lโuomo e lโambiente in un tuttโuno. Un concept che รจ destinato ad evolvere e ad adattarsi sempre di piรน alle esigenze dei singoli armatori in un approccio made to measure, che sarร alla base del nuovo progetto che Cantiere del Pardo ha lanciato nel segmento di mercato sopra i 60 piedi.
Tradizione ed attenzione ai dettagli, questi sono i mantra di chi punta a raggiungere i piรน alti standard del settore nautico.
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Specifiche tecniche
Lunghezza Fuoritutto | 23,75 m | 77,92 ft |
Lunghezza Scafo | 22 m | 72,2 ft |
Larghezza Massima | 6,20 m | 20,34 ft |
Pescaggio standard | 3,7 m | 12,1 ft |
Pescaggio optional | 4,2 m | 13,78 ft / 3,2 m | 10,5 ft |
Dislocamento | 31 t | 68.343 lb |
Zavorra | 9 t | 19.842 lb |
Superficie Velica | 310 m2 | 3337 ft2 |
Motore | 150 HP |
Serbatoio Acqua | 1000 lt |
Serbatoio Carburante | 1000 lt |