La famiglia dei piccoli fuoribordo portatili di Honda si allarga. La casa giapponese prima ha rinnovato il BF2.3 e ora lancia il BF4, il BF5 e il BF6. Saranno tutti esposti al Salone Nautico di Genova.
Le tre new entry seguono il trend del BF2.3 e sono fuoribordo a quattro tempi (Honda è pioniera nei motori marini a 4 tempi) leggeri e pensati per piccoli scafi, gommoni, tender o come motori ausiliari.
Facili da trasportare e movimentare, hanno un peso contenuto (a partire da 27 kg) e un design ergonomico della maniglia. Inoltre la barra del timone può essere ripiegata.
Si tratta di motori monocilindrici da 127cc basati sulla tecnologia Honda a quattro tempi. Hanno un sistema di controllo dell’olio motore che limita automaticamente il regime a 2.300 giri/min in caso di diminuzione della pressione dell’olio e sono disponibili sia con albero corto (38 cm) sia con albero lungo (51 cm).
Il serbatoio per il carburante ha una capacità di 1,5 litri che si traduce in una autonomia di circa 43 minuti a piena manetta. Il BF5 e il BF6 possono essere collegati a un serbatoio esterno in caso di trasferimenti più lunghi.
I tre nuovi modelli hanno un sistema di avviamento a decompressione che permette partenze senza sforzo a qualsiasi temperatura. I nuovi supporti del motore sono integrati per assorbire le vibrazioni sia ai bassi sia agli alti regimi.
Il BF5 e il BF6 sono disponibili anche con un nuovo sistema di ricarica della batteria da 12V 6A in grado di fornire l’energia necessaria al funzionamento dei dispositivi di bordo. Tutti e tre i motori sono dotati di interruttore di arresto di sicurezza.
Dati tecnici
| BF6 | BF5 | BF4 | |
| Regime di rotazione a piena manetta | 5.000‐6.000 | 4.500‐5.500 | 4.500‐5.500 |
| Potenza nominale [kW(HP)] | 4.4(6)/6.000 | 3.7(5)/5.500 | 2.9(4)/5.000 |
| Tipo | Monocilindrico4 tempi |
| Cilindrata [cc] | 127 |
| Alesaggio x Corsa [mm] | 60×45 |
| Rapporto di compressione | 9.8 |
| Alimentazione carburante | Carburatore |
| Tipologia motore | OHV |
| Sistema di lubrificazione | Carter Umido |
| Rapporto di riduzione | 2.08:1 |
| Angolo di inclinazione | 70° |
| Angolo trim | 16° |
| Trim range | 4°(5 Fasi) |
| Angolo di sterzo | 45°(per lato) |
| Specchio di poppa [mm] | S 15/L 20 |
| Lunghezza [mm] | 524 |
| Larghezza [mm] | 347 |
| Altezza [mm] | S：1020 L：1147 |
| Peso a secco 〔㎏〕 | S : 27,0 L : 27,5 |
| Avviamento | Manuale |
| Iniezione | Digitale CDI |
| Sistema di avviamento | Avviamento a strappo |
| Capacità serbatoio (litri) | 1,5 |
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