Il nuovo Jeanneau DB/37 OB è stato presentato al Salone Nautico Internazionale di Fort Lauderdale poche settimane fa e, forte del grande successo del precedente DB/43, è stato inserito nella gamma dal cantiere francese come “entry level”, per offrire al pubblico una barca più piccola, che avesse anche un prezzo più abbordabile. DB” sta per “day boat”, ma questa collaborazione tra Michael Peters e Camillo Garroni rappresenta in realtà molto di più. Con il suo ponte versatile e gli interni confortevoli, è come un open express boat, ma con un cuore da crociera.

“L’infiltrata speciale”

Mi sono unita a un gruppo che stava salendo a bordo del DB/37 OB durante il salone. Pensavo che fossero colleghi giornalisti ma, poco dopo, ho scoperto di esserermi intrusa in una sessione di formazione dei concessionari, per insegnare al loro personale di vendita come guidare i clienti attraverso questa nuova imbarcazione. Mi hanno lasciato restare e ne ho approfittato per imparare davvero molto.

Il design complessivo dello Jeanneau DB/37 OB si rifà all’estetica nordica caratterizzata dalla prua a piombo, dai fianchi dello scafo sagomati e dall’ hardtop basso che arriva al parabrezza in un unico pezzo. È un bel profilo che sta guadagnando popolarità negli Stati Uniti, soprattutto se a poppa si sfoggiano un buon numero di motori fuoribordo.

Si sale a bordo salendo sulla piattaforma da bagno e, immediatamente, si viene accolti dall’area sociale principale che comprende due panche contrapposte che fiancheggiano un tavolo a poppa. Si tratta di un’installazione davvero versatile perché, con poche mosse, è possibile spostare gli schienali delle panche in avanti o a poppa, creando diverse configurazioni di posti a sedere. E’ inoltre possibile abbassare il tavolo e trasformare il tutto in un gigantesco lettino con un cuscino di riempimento.

A poppa lo Jeanneau DB/37 OB ha un asso nella manica, anzi due. Le paratie dello scafo sui quarti di entrambe le fiancate si abbassano per formare due terrazze gemelle, ognuna delle quali dotata di battagliole. Questi ponti espandibili si abbassano elettricamente e aprendosi aumentano lo spazio utilizzabile a bordo, fino ad un baglio massimo di quasi 5 metri. Sono anche luoghi ideali per indossare l’attrezzatura da snorkeling, giocare con i bambini, tuffarsi in acqua senza avvicinarsi ai motori o semplicemente rilassarsi e prendere il sole. Molte barche di questa classe offrono una sola terrazza, ma il DB/37 OB ne offre ben due.

A metà barca si trova la cucina esterna composta da un grill su un lato, un piano cottura sull’altro e un lavello al centro. Luci a scomparsa e porta bicchieri si trovano all’esterno su entrambi i lati. La superficie di lavoro è in Corian e sotto il bancone si trovano spazi di stivaggio e un frigorifero. Il cuoco è al centro dell’area sociale e può servire i commensali, direttamente al tavolo, distante uno o due passi. La cucina è nascosta sotto l’hardtop a tutto baglio e il divano è protetto da un parasole elettrico estensibile.

Poco più avanti c’è una fila di sedili a tre posti, al centro dei quali si trova quello riservato al pilota, posto sulla linea centrale. Due schermi Garmin si trovano di fronte al guidatore e visualizzano tutte le informazioni di bordo, dalla navigazione ai sistemi dell’imbarcazione, attraverso la piattaforma di commutazione digitale. A destra del timone si trovano le manette e il joystick. Quando è da solo, il conducente può spostarsi rapidamente su uno dei due lati e legare una cima alle bitte, ben posizionate anche a mezza barca.

Il parabrezza in vetro è dotato di due tergicristalli ed è sostenuto da montanti relativamente sottili, in modo da non avere grandi angoli morti. L’hardtop può contenere tende laterali per cui, in caso di climi troppo caldi o freddi, è possibile chiudere il timone e la cucina con tendaggi isolanti e prolungare così la stagione nautica.

Lo Jeanneau DB/37 OB è simmetrico, quindi i ponti laterali che conducono alla prua sono identici. I passavanti sono profondi e offrono corrimano sicuri, in acciaio inox, che arrivano fino a prua dove troviamo un altro enorme prendisole, dotato di  portabicchieri integrati.

Jeanneau DB/37 OB: il comfort degli interni

Due cabine e una toilette completamente chiusa vi accolgono sotto coperta. La cabina armatoriale si trova a prua e dispone di un letto ad isola posto in posizione centrale e dotato di un buon spazio per la testa, di numerose possibilità di stivaggio e di molta luce proveniente dalle finestrature dello scafo, dal boccaporto e dall’illuminazione indiretta. La seconda cabina a poppa è dotata di due cuccette gemelle che possono essere trasformate in un unico letto con un cuscino di riempimento da posizionarsi nel mezzo. Questa cabina a tutto baglio potrebbe fungere da cabina armatoriale per gli ospiti che preferiscono un letto king size e non hanno problemi di altezza. Il locale bagno dello Jeanneau DB/37 OB è dotato di un box doccia separato e può ospitare anche persone molto alte.

Le finiture comprendono colori di legno chiaro, ferramenta moderna e paratie rivestite in tessuto che aiutano a smorzare il rumore. Potrei trascorrere una settimana su questa “Day Boat” e non sentire mai la mancanza di alcun comfort.

Motori ed opzioni

Lo Jeanneau DB/37 OB è disponibile anche con motori entrobordo anche se il mercato americano probabilmente propenderà per la versione fuoribordo, che è quella che ho visitato al salone. Qui la scelta è tra due motori fuoribordo Mercury Verado V10 400 o due Yamaha 450. Sono disponibili il comando a joystick e un’elica di prua supplementare. La velocità prevista è di oltre 35 nodi, quindi questa piccola barca da crociera non è certo una lumaca, anzi…

Ulteriori optional votati al comfort includono un generatore e un giro stabilizzatore Seakeeper. Il gruppo elettrogeno è accessibile attraverso il pavimento del pozzetto, vicino alla cucina anche se, tutto il resto dello spazio è rivelato da un interruttore elettrico che solleva la panca e il tavolo del pozzetto di poppa in un unico movimento. In questo enorme vano, dedicato normalmente ai motori entrobordo, si sviluppa un enorme contenitore, che consente di riporre tender e water toys.

Jeanneau DB/37 OB: le conclusioni

Jeanneau DB/37 OB è presentata come una barca dedicata alle uscite giornaliere ed è certamente un bellissimo oggetto da divertimento. Detto questo, non c’è motivo per cui non si possa utilizzare questa barca per fare lunghe crociere. In effetti, sarebbe anche una valida imbarcazione per il Great Loop. Con un prezzo di listino di partenza che si aggira intorno ai 500.000 euro, la sorella minore del DB/43 si rivolge a un segmento di diportisti alla ricerca di un’imbarcazione di meno di quaranta piedi, in grado di fare molto di più delle uscite giornaliere.

Caratteristiche tecniche