Il restyling del Moody 54 DS
Il Moody 54 DS,ย del quale stiamo per scoprire il restyling, รจ un’imbarcazione che non passa di certo inosservata. Il progetto della carena รจ firmato da uno degli studi piรน rinomati in fatto di imbarcazioni performanti (Judel/Vrolijk)ย eppure, studiandola da vicino, ha anche le caratteristiche ed i volumi che si rifanno a quelle di un comodo motor yacht.
E’ quindi sulla riuscita del compromesso fra grande confort a bordo e buone prestazioni a vela, che Moody ha fatto la sua grande scommessa, realizzando questo modello.
Scommessa che noi abbiamo verificato con unaย prova in mare approfonditaย e che ci ha anche indotto ad andare a visitare la nuova versione delย Moody 54 DS per ammirarne il recente restyling. Al salone di Dusseldorf abbiamo quindi incontrato ed intervistatoย ย Filippo Matronola di Nautigamma, l’importatore italiano del marchio,ย che ci ha illustrato la barca.
Filippo, qual’รจ la caratteristica che colpisce di piรน del Moody 54 DS, quella che secondo te la rende cosรฌ unica ed apprezzata dai suoi clienti:
“ย Il pozzetto esterno e la Deck house del Moody 54 DS sono sullo stesso livello, questo garantisce un’ottimaย visibilitร a 360ยบ anche quando ci si trova in dinette. Questa particolaritร ย inoltreย permette di prestare attenzione alla navigazione stando al coperto e di intervenire attivamente sulla rotta e sulla spinta del motore grazie ad un ripetitore dei comandi del pilota automatico e una leva del controllo del motore installati sul tavolo daย carteggio.
Il restyling ha inoltre introdotto un rialzamento della dinette che, oltre ad offrire una vista panoramica, ha permesso di aumentare le altezze della cabina VIP sottostante.”
Mentre Filippo spiega, provo a prendere posto in dinette e noto che la visuale esterna รจ pulita in ogni direzione e, soprattutto, quando mi siedo al tavolo da carteggio, realizzo come da qui si possa godere al meglio della navigazione, pur rimanendo al riparo e in sicurezza. Anche quando ci si trova all’esterno, dietro alle ruote del timone, si rimane al riparo dietro alla struttura della tuga mentre le vetrate consentono una visibilitร in avanti piรน che soddisfacente.
Riflettendo, mi chiedo quale sia il profilo dell’armatore che sceglie questa particolare imbarcazione e, senza indugio, lo chiedo a Filippo.
“In Italia ho recentemente realizzato la vendita di 4 imbarcazioni di questo modello e, insospettabilmente, รจ stata scelta da una clientela giovane. Questo perchรฉ la comoditร e gli spazi che il Moody 54 DS รจ in grado di offrire possono accontentare tuttaย la famiglia, notoriamente poco incline a vivere lunghe e non confortevoli esperienze durante la navigazione.”
Ma ancor piรน rappresentativo del concetto, รจ quello che mi racconta a proposito del suo ultimo suo cliente:
“L’armatore รจ un giovane sportivo e, infatti, possedeva un’imbarcazione quasi completamente votata alla performance. Non riusciva perรฒ a vivere il mare in compagnia della famiglia che, ovviamente, lamentava una totale mancanza di comoditร e che quindi non partecipava alle uscite.
Scegliendo il Moody 54 DS รจ riuscito ad accontentare tutti, lui non ha dovuto rinunciare alla passione per l’andare a vela, e la famiglia ora lo segue volentieri trovandosi a proprio agio anche durante la navigazione.”
Il restyling del Moody 54 DS
Proseguiamo la nostra visita sottocoperta, poichรฉ vogliamo scoprire di piรน del restyling del Moody 54 DS e, osservando gli interni, notiamo cheย i legni del mobilio e i tessuti impiegati sono diversi rispetto alla barca su cui avevamo effettuato la nostra prova. Capiamo che sono aumentate le possibilitร di personalizzazione e il catalogo da cui si puรฒ scegliere i materiali con cui “vestire” il Moody 54 DS รจ diventato pressochรฉ infinito.
Scopriamo anche che il cantiere ha migliorato la qualitร delle finiture. Ad esempio entrando nelle cabine notiamo che le porte hanno dei nuovi serramenti e delle robustissime cerniere, li proviamo e ci appare chiaro che sono davvero solidi oltre che raffinati. Questo genere di “piccoli” accorgimenti che possono apparire a prima vista banali, fanno invece la differenza nel complesso, sia in ottica di confort durante la navigazione che per quanto riguarda la durata della vita di un’imbarcazione.
Dati Tecnici Moody 54 DS
Lunghezzaย f.t. | 17,10 m |
Baglio max | 5,20 m |
Dislocamento. | 24.500 kg |
Zavotta | 7 t |
Pescaggio | 2,65/2,25 m |
Serbatoio carburante | 520 l |
Sup. velica randa | 81,50 mq |
Sup. velica fiocco | 65 mq |
Sup. velica genoa | 79 mq |
Serbatoio acqua dolce | 810 l |
Motorizzazione | Volvo 150ย hp |
Categoria CE | A |
Designย | Dixon YD |
Importatore per lโItalia
Nautigamma โ Marina Punta Faro โ Lignano (UD)
info@nautigamma.itย โ +39 0431 20500 โย www.nautigamma.it