Sono le 8,45 del mattino ed i cancelli del Nautic di Parigi sono ancora chiusi. Fa un freddo boia ma la voglia di essere i primi a scattare, in anteprima mondiale, le immagini dell’ NJ 700 XL รจ troppo forte.
I padiglioni, enormi, del salone nautico di Paigi sono ancora freddi mentre entriamo, in anticipo sull’orario che vedrร il pubblico rovesciarsi all’interno e gremire le imbarcazioni in esposizione.
E’ uno stand completamente nuovo quello di Nuova Jolly Marine al Nautic di Parigi, l’area espositiva รจ quasi raddoppiata e la fila di battelli in esposizione รจ notevole.
Il pubblico di settore รจ tutto attorno alla nuova creatura del cantiere milanese, l’ NJ 700 XL .
Ne avevamo giร parlato in precedenza ma, credeteci, vederlo dal vivo รจ tutta un altra cosa. Lโufficio tecnico di Nuova Jolly e Matteo De Francesco hanno fatto un vero e proprio miracolo realizzando, in un battello di sette metri,ย gli spazi di un gommone di taglia decisamente superiore.
Ben due le aree living, entrambe trasformabili in giganteschi prendisole. Quella a prua puรฒ ospitare, attorno al tavolino, 5 persone mentre quella di poppa, grazie al tendalino sovrastante, รจ perfetta per pranzare in quattro al riparo dal sole.
La larghezza interna del battello รจ di ben due metri, moltissimi se si pensa che l’ NJ 700 XL puรฒ essere carrellato, a tubolari sgonfi, con un ingombro di soli 2 metri e 40 a fronte di una larghezza massima, a gommone gonfio, di ben 3 metri e 10.
Lโ NJ 700 XL puรฒ essere equipaggiato con uno o due fuoribordo, con una potenza compresa fra i 150 e i 300 cavalli.
Il verricello elettrico, su questโimbarcazione, fa parte delle dotazioni standard ed รจ posizionato a scomparsa nel musone di prua.
Ma non รจ finita, basta allungare lo sguardo e, a distanza di due battelli, abbiamo a portata di mano un’altra anteprima mondiale: Il Prince 33 Sport Cabinย in versione “Full RS”. Il battello in questa versione sfoggia una livrea grigia che, abbinata ad una raffinata cuscineria color crema e all’opzione “full teak” regala una visione d’insieme di una classe infinita.
Il Prince 33 Sport Cabin Full RS perรฒ non รจ solo un esercizio estetico, provato in occasione del Salone Internazionale di Genova, si รจ rivelato essere uno dei migliori gommoni da noi testati fin’ora, di seguito la citazione letterale delle conclusioni del giornalista a fine test:
“Il Prince 33 Sport Cabin รจ una di quelle imbarcazioni che, riuscite particolarmente bene, si presta virtualmente a qualsiasi utilizzo. Fruibile comodamente per le crociere estive, si presta in egual misura alle uscite giornaliere in famiglia o, quando ne abbiamo voglia, per regalarci emozionanti prestazioni sportive.”
Lโufficio tecnico di Nuova Jolly e Matteo De Francesco hanno, รจ ormai assodato, la capacitร di modellare lo spazio a loro piacimento. Questo a prescindere dalle dimensioni reali dell’imbarcazione su cui stanno lavorando e, la cabina del Prince 33 Sport Cabin, ne รจ la prova tangibile tanto che, dopo esserci entrati, si finisce inevitabilmente per rimettere il naso fuori a controllare se si รจ saliti sulla barca giusta, e non su una due metri piรน lunga. Se poi pensiamo che queste dimensioni interne, dall’esterno non solo non sono percebili ma addirittura aggraziate e filanti, allora capiamo il motivo del successo di questo cantiere.
Con questi due nuovi modelli Nuova Jolly Marine setta inequivocabilmente nuovi standard di mercato, requisito indispensabile per lo sviluppo di prodotti innovativi.