La barca della redazione รจ in crociera e ci sembra la miglior occasione per proseguire nella nostra indagine sui porti e i marina del Mediterraneo. Oggi (31 luglio) abbiamo sostato al Porto di Andora per cui ecco a voi, fresca di esperienza, lโanalisi di questo marina. Siamo arrivati qui, in transito, perchรจ questo รจ il punto migliore per traversare su Calvรฌ, da qui la distanza รจ la minore possibile ed il numero di miglia รจ compatibile on una traversate diurna.
Descrizione
Il Porto di Andora รจ una marina, bandiera Blu dal 1975, gestito dall’Azienda Multiservizi Andora S.r.l. di proprietร quindi del comune di Andora. Il marina รจ vicino al centro della cittadina di Andora ed รจ facilmente raggiungibile, sia con i mezzi pubblici che in auto, grazie all’uscita autostradale A10 di Andora.
Il Porto dispone di 862 posti barca, disponibili sia per le unitร a vela che per quelle a motore fino a 20 mt di lunghezza. Tutti i posti barca sono serviti di acqua, luce e servizio antincendio.
Andora offre ai diportisti una discreta quantitร di servizi a terra, sono numerosi infatti i negozi disposti a ridosso della diga di sovraflutto, la cittadina รจ poi vicina per cui in due minuti a piedi si trova davvero tutto.
I przzi sono degni di nota, sono molto bassi, anche in relazione alla quantitร di servizi.
Il personale
Chiamiamo al telefono la mattina per prenotare il posto per la sera e, molto gentilmente, ci viene confermata la prenotazione e ci vengono fornote le indicazioni per l’arrivo e, a nostra richiesta, anche quelle per contattare il distributore di carburante del porto.
Quando arriviamo effettuiamo il rifornimento e poi chiamiamo sul canale 9 del VHF, ci viene detto che arriveranno gli ormeggiatori ad accoglierci. Passano circa 7/8 minuti ed effettivamente arrivano due ormeggiatori con un barchino, dotato di parabordi a prua, e ci fanno segno di seguirli. Ci viene indicato un posto nei pressi del benzinaio e ci apprestiamo all’ormeggio.
Gli ormeggiatori sono gentili ma ci passano la trappa sottovento (strano) dicendo che tanto il vento ci avrebbe spinto ad appoggiarci alla barca alla nostra sinistra (effettivamente sottovento). Noi avremmo preferito la trappa sopravvento (anche perchรจ sarebbe stata libera da ipedimenti) ma, in ogni caso ormeggiamo senza problemi.
Sempre con molta cortesia ci viene spiegato dev’รจ l’ufficio porto, dove ci rechiamo e veniamo ricevuti ancora ottimamente, non c’รจ che dire il personale qui รจ cordiale e simpatico.
Banchine
La banchina e i due pontili sono forniti di corrente elettrica e acqua potabile. Le cime dei corpi morti sono ben dimensionate e correttamente distanziate dalle prue.
Avvicinamento
Lโavvicinamento e l’ingresso al marina non presentano alcun problema, l’ingresso รจ ampio e sicuro, la profonditร mai inferiore ai tre metri.
Spazi di manovra
Il Porto di Andora ha spazi enormi per le manovre, specialmente nelle aree riservate al transito dove si puรฒ evolvere in totale sicurezza. Chiaramente ma anche proporzionalmente, piรน ci si addentra nelle zone riservate alle imbarcazioni di minori dimensioni, le aree di manovra diminuiscono.
Docce e servizi igienici
Nella norma, non sono lussuosi ma funzionali e puliti.
Tariffe
Dimensione | Invernale | Estivo |
10 mt | 12,10 | 28,23 |
11 mt | 13,62 | 34,28 |
12 mt | 15,13 | 41,33 |
13 mt | 17,14 | 45,37 |
14 mt | 20,17 | 49,41 |
15 mt | 22,18 | 56,46 |
16 mt | 23,19 | 59,49 |
17 mt | 33,27 | 67,55 |
18 mt | 44,36 | 82,68 |
19 mt | 54,45 | 92,76 |
20 mt | 64,53 | 102,85 |
Scheda tecnica
Valutazione dei servizi
CAMPO | Valore attribuito se presente | Presenza | Punteggio | Valutazione 0-5 |
Qualitร dell’accoglienza | 5 | |||
Assistenza su vhf | 5 | |||
Assistenza ormeggio da banchina | 2 | |||
Assistenza ormeggio con gommone | 5 | |||
Bagni | 2 | |||
Docce | 2 | |||
Carburante | SI=5 | si | 5 | |
Assistenza Ormeggio 24h | SI=4 | no | 0 | |
Parcheggio | Si=4 | si | 4 | |
Punti raccolta rifiuti | 2 | |||
Banchina di Emergenza | SI=3 | si | 3 | |
Supermarket raggiungibile a piedi | SI=3 | no | 0 | |
Carrelli portabagagli | SI=4 | no | 0 | |
Sommozzatori del porto | SI=3 | si | 3 | |
Assistenza trasporto bagagli | SI=2 | no | 0 | |
Servizio Meteo | SI=3 | si | 3 | |
Wi-Fi | SI=3 | si | 3 | |
Sorveglianza notturna con personale | SI=3 | si | 3 | |
Video-sorveglianza h24 | SI=2 | no | 0 | |
Accesibilitร disabili | SI=5 | no | 0 | |
Banchina per lavori e riparazioni | SI=3 | no | 0 | |
Servizio di pompaggio scarico acque nere e grige | SI=3 | si | 3 | |
Scivolo di alaggio | Si=2 | no | 0 | |
Area Bimbi | SI=2 | no | 0 | |
Biciclette a disposizione | SI=2 | no | 0 | |
Lavanderia a gettoni | SI=1 | si | 1 | |
Gru Alaggio 5t | SI=1 | si | 1 | |
Gru alaggio 25t | SI=3 | no | 0 | |
Gru alaggio 50t | SI=3 | no | 0 | |
Fabbrica Ghiaccio | SI=1 | no | 0 | |
Stazioni di ricarica auto elettriche | SI=1 | no | 0 | |
Webcam | SI=1 | no | 0 | |
Servizio concierge per prenotazioni hotel/ristoranti/noleggio | SI=2 | no | 0 | |
Noleggio scoooter, vetture. | SI=2 | no | 0 | |
Totali | 34 | 18 | ||
Punteggio totale di The International Yachting Media | 52 | |||
Ormeggio giornaliero da 12 metri in alta stagione | 41,33 | |||
Indice rappresentativo del rapporto qualitร /prezzo | 1,258 | |||
Indice diviso per costo standard |
Nota metodologica
Dal punto di vista metodologico, abbiamo attribuito un punteggio relativo alla presenza o meno di un servizio, e un punteggio, da 0 a 5, che esprime una nostra valutazione sulla qualitร del servizio. Da questo deriva un punteggio totale che ci consentirร di classificare i marina alla fine dellโindagine.
Per poter valutare infine il rapporto prezzo/servizi, abbiamo individuato nella tariffa giornaliera di un 12 metri, il valore standard con il quale dividere il punteggio totale al fine di determinare un coefficente matematico che rispecchierร appunto il rapporto qualitร /prezzo.
Entrambi gli indicatori saranno inoltre riportati sulle pagine del nostro portolano online, collegato ad ogni articolo con un link per poter accedere direttamente alla pagina in questione che, come sapete, รจ possibile indicare come preferita per poi essere facilmente ritrovata quando siamo in navigazione.