Stabilizzatori Quick MC2 X
Durante il Salone Nautico Internazionale di Genova รจ stato possibile, per chi lo desiderasse, provare dal vero gli stabilizzatori MC2 X prodotti da Quick, leader italiano dellโaccessoristica nautica e punta di diamante nellโinnovazione tecnologica.
Lโazienda ravennate ha recentemente acquisito MC2, che giร produceva stabilizzatori, compiendo perรฒ una completa reingenierizzazione del prodotto e basandone il nuovo funzionamento su logiche meccaniche opposte a quelle attualmente diffuse.
Avevamo giร avuto modo di provare questi nuovi rivoluzionari stabilizzatori in una uscita dimostrativa tutta per noi, ma qui oggi cโรจ un aspetto diverso ed interessante, ed รจ quello del pubblico a bordo.
Pubblico privato e professionale
A dire il vero lo stand in banchina di Quick MC2 X รจ sempre stato preso dโassalto da chi voleva provare gli stabilizzatori, tanto che bisognava prenotare il proprio giro e che allโorario prestabilito cโera piรน coda che al vaporetto di Rialto a Venezia.
Tra gli altri, nel momento in cui saliamo a bordo ci sono due italiani appassionati di pesca molto interessati allโefficacia del prodotto (รจ una delle applicazioni piรน richieste da chi passa lunghe ore aspettando che il pesce abbocchi), due statunitensi che vedremmo molto bene a Key West in cerca di marlin, una coppia italiana delle cui discussioni in barca ci pare di sentire lโeco fin qua, e soprattutto un costruttore di barche che รจ evidentemente venuto a provare per credere.
Uscendo dal porto, la barca viene posizionata trasversalmente allโimboccatura e anche in acque ancora calme ma giร con un inizio di risacca รจ possibile notare la differenza tra il momento in cui lo stabilizzatore รจ disinserito e la barca giร denota un certo rollio, e il momento in cui lo stabilizzatore viene attivato e il rollio si ferma di colpo, come se qualcuno avesse tirato il freno a mano.
In mezzo al traffico
Molto piรน evidente รจ lโeffetto fuori dalla diga foranea. Pur trattandosi di una giornata tranquilla e di mare relativamente calmo, il traffico davanti allโimboccatura del porto รจ notevole soprattutto di gommoni e motoscafi che mettono alla prova la propria potenza per i visitatori del Salone.
Questa situazione ha fornito un ottimo test per i nostri scopi, dato che si formavano treni di onde a diverse altezze e diversissime direzioni, rendendo difficile fermare la barca in una posizione favorevole con il mare al mascone.
In questo caso รจ stato evidentissimo lโapporto dello stabilizzatore, senza il quale si ballava decisamente, mentre una volta inserito la barca si bloccava immediatamente, con una sensazione improvvisa di ancoraggio al suolo.
Dopo qualche istante, se nuove onde arrivavano da un altro lato, si ricominciava a rollare un pochino ma lo stabilizzatore quasi immediatamente ritrovava il proprio equilibrio.
Meno evidente รจ lโeffetto in movimento, ma probabilmente si puรฒ apprezzare meglio se si conosce la barca perchรฉ i fattori di conduzione e di assetto dinamico possono essere molto variabili. Mentre rientriamo un ultimo curioso, un velista, chiede se i nuovi stabilizzatori hanno effetto anche sul beccheggio: ma no, per la bolina il nostro amico dovrร aspettare.