Ci sono occasioni in cui, dopo un lavoro intenso, o dopo unโimpresa al limite delle proprie possibilitร , ci si ferma un attimo e ci si concede una considerazione: โdi piรน non si poteva fareโ.
Ecco, probabilmente รจ quanto devono essersi detti alla Ranieri Internationalย quando il primo dei Next 370 SH ha finalmente toccato uno specchio dโacqua. Intanto รจ noto che alla Ranieri sono specializzati nella realizzazione di natanti, in vetroresina principalmente, ma anche pneumatici, ed รจ altrettanto noto come al cantiere di Soverato siano tra i piรน professionali in Europa a farlo.
In tal senso sembrerebbe non ci siano novitร : il Next 370 SH รจ un natante. Con i suoi 9,99 metri al galleggiamento rientra nella categoria cara alla Ranieri, anche se per un โnienteโ. Ma poi, quando gli slanci lo portano ad 11.50 metri fuori tutto, si comprendono immediatamente due cose: la prima รจ che โdi piรน non si poteva fareโ, e la seconda รจ che il cantiere calabrese รจ ormai pronto per spingersi verso categorie di imbarcazioni superiori.
Come vedremo, esplorando lโimbarcazione in ogni suo aspetto, unโaltra considerazione รจ inevitabile, e cioรจ che il Next 370 SH deve essere stato concepito dal cantiere come una sorta di prova del nove. Sicuramente questo avviene sempre quando nasce un nuovo prodotto, ma la sensazione รจ che lโazienda Ranieri, che produce in proprio ogni singolo componente (motoristica a parte), abbia voluto testare a fondo la โpotenza di fuocoโ della sua filiera.
Osservando lโammiraglia di Ranieri, prima ancora di salire a bordo, puรฒ assalirci ancora un fugace dubbio: si tratta di uno yacht, o di un motoscafo? La considerazione non รจ banale, perchรฉ come vedremo, il Next 370 SH ha caratteristiche peculiari di entrambe le categorie.
La barca si presenta come un walk around elegante, dalle volumetrie importanti, che non ne appesantiscono perรฒ lโaspetto estetico. Le murate sono alte, quasi verticali, e la coperta, racchiusa tra il baglio di tre metri e la lunghezza interamente fruibile degli undici metri e cinquanta, รจ completamente rivestita in teak, e ospita una consolle centrale, con la guida decentrata sulla destra.
Senza dubbio gli ambienti esterni sono quelli piรน importanti su questa tipologia di imbarcazioni, e alla Ranieri lo sanno bene. Ogni porzione di questa area รจ infatti curata e concepita per un utilizzo comodo, che non trascura perรฒ gli aspetti estetici e sobriamente lussuosi, soprattutto nei particolari. Partendo da poppa estrema due semi spiaggette fungono da protezione esterna alla coppia di fuoribordo, e agevolano la discesa in acqua.
Il teak non manca nemmeno in questa zona, e i tientibene laterali offrono una solida presa per prevenire i possibili scarti laterali dellโimbarcazione con il moto ondoso, quando si รจ in acqua o quando ci si appresta a salire o a scendere. Dalla spiaggetta di sinistra, salendo un gradino, si arriva al piano di coperta del pozzetto, e, dopo aver superato un cancelletto in acciaio, troviamo sulla destra lโampio divano ad โLโ.
I gavoni che si aprono sul pavimento del pozzetto, e nelle due aree dietro il divano, sono stagni e controstampati. In una barca pensata per un utilizzo a tutto tondo possono far comodo per le esche vive o per il pescato, anche se lโidea di sporcare, o peggio danneggiare, il teak che li ricopre praticando questa attivitร , potrebbe far rabbrividire piรน di unโarmatore.
Il divano fronteggia la struttura che ospita i due sedili, e che verso poppa nasconde al suo apice un piano cottura completo e il lavello, tutto in acciaio inox. Verticalmente, il mobiletto sottostante, รจ chiuso da due sportelli in teak dogato. Un tavolo, sempre in teak massello, completa questo angolo conviviale. Tra il piano del pozzetto e quello di calpestio della consolle, si sale un altro piccolo gradino, e questo sarร il leitmotiv di tutto il piano di coperta del Next 370 SH.
Grazie a questo accorgimento infatti, non sono mai gravosi il passaggi frequenti tra la poppa e la prua, che giacciono, comโรจ ovvio, su piani molto diversi. I due sedili in ecopelle sono comodi e avvolgenti, ed hanno anche la possibilitร , ribaltando la seduta, di andare a costituire un valido piano di appoggio per condurre lโimbarcazione quasi in piedi. In effetti sembra questa la postura di guida che alla Ranieri sembrano aver privilegiato: lโinclinazione degli schermi per il cartografico e per la diagnostica degli impianti diviene cosรฌ meglio fruibile. La dotazione degli accessori in questa zona รจ completa.
Tra i due sedili, il bracciolo nasconde un vano porta oggetti accessoriato con una presa usb. I leveraggi del gas sulla destra sono in posizione ergonomica e mai affaticante. Frontalmente al sedile del passeggero si apre la discesa verso gli interni, mentre il parabrezza, dalle dimensioni importanti, รจ sovrastato da un tubolare in acciaio inox che funge anche da tientibene. A prua il grande prendisole centrale in tessuto offre anche la possibilitร di stare seduti ascoltando la musica, grazie allo schienale in ecopelle che ospita i diffusori anteriori dellโimpianto stereo.
Sottocoperta troviamo quello che ci si puรฒ aspettare in questa categoria di imbarcazioni: pensate per un utilizzo a breve o medio raggio, quasi sempre risultano privilegiate le โzone notteโ. Tuttavia il Next 370 SH qualche sorpresa la riserva. Frontalmente, e dietro la sua porta, si apre subito una cabina matrimoniale con un letto dalle dimensioni โcasalingheโ, trasformabile perรฒ in salottino, una volta rimosso il cuscino centrale e sollevato il tavolo.
Il disimpegno centrale, presenta anche altre due porte sulla destra, perchรฉ il bagno รจ stato diviso nelle sue due funzioni pricipali: la zona doccia, e la zona servizi vera e propria. Una scelta apprezzabile. Aperto, e disposto verso poppa, un altro ambiente ospita un doppio letto trasformabile in matrimoniale. Lโilluminazione a led, le finestrature, e gli oblรฒ, assicurano un corretto apporto di luce in ogni condizione, esaltato dai toni chiari del rovere che รจ lโessenza utilizzata negli interni. Presente anche un frigorifero da 115 lit.
Sin qui abbiamo descritto uno yacht. Ma il cuore del Next 370 SH รจ anche quello di un motoscafo di razza. Con un peso di 4.500 kg che puรฒ superare i 6.000 kg con i serbatoi pieni e qualche accessorio, i due motori da 400cv Mercury Verado Racing forniscono una potenza esuberante ma non eccessiva. A mantenere sotto controllo tanta energia contribuisce soprattutto il disegno di carena, con i due redan capaci, alle alte velocitร e una volta in assetto, di sostenere lโimbarcazione riducendo attrito e consumi. Lโassetto in virata รจ preciso e lo sbandamento dolcemente progressivo, comportamento degno di un autentico racer appunto.