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di Luca Sordelli
Ci avevano molto incuriosito a settembre, quando avevano annunciato l’arrivo di una nuova, rivoluzionaria, barca firmata Bavaria in collaborazione con l’olandese Vripack. Allora, nei giorni del Salone di Cannes, erano stati rilasciati i primi schizzi e poche informazioni, ora dalla casaย tedesca arrivano i primi rendering. Non sarร forse una rivoluzione assoluta, ma la barca รจ originaleย e merita attenzione. Di certo, visti anche i nomi in gioco, farร molto parlare di sรฉ e il mercato dovrร tenerne conto.
E’ un 40′ a motore, il primo esemplare verrร varato in primavera e per il momento ha ancora il sibillino nome di Project DA10. Nasce dalla raccolta diย suggerimentiย dellaย clientela di Bavaria: di cosa c’รจ veramente bisogno adesso? Per la crociera, per la vacanza, che genere di imbarcazione chiede l’armatore?
Il risultato รจ uno scafo dal design classico-contemporaneo, proposto sia nella versione Fly che Sedan, e con allestimenti a 2 o 3 cabine. Sembra voler essere l’anello di congiunzione tra le richieste di chi viene dal mondo della vela e chi dal motore. A bordo tutto gira intorno al grande salone centrale totalmente finestratoย che ospita anche cucina e zona pranzo. Sotto c’รจ il grande locale tecnico – sala macchine, e alle due estremitร le cabine matrimoniali. Nell’insieme il DA 10 sembra sfruttareย molto beneย i grandi grandi volumi dello scafo, sia il pozzetto che il ponte di prua sono rialzati (nel rendering si nota dai tre gradini a poppa per raggiungere la plancia) e questo libera grandi spazi per vivere a bordo.
L’estetica, nel complesso, รจ piuttosto massiccia e richiama quello delle navette, senza perรฒ nessuna ambizione (o imbroglio) verso l’idea del Long Cruiser. Solo e semplicemente: pura crociera.ย
Tutto questo รจ possibile grazie ad una particolare carena semidislocante (e qui entra in gioco l’esperienza di Vripack) che punta non alla velocitร pura, ma al comfort, alla sicurezza e all’economicitร d’esercizio. La motorizzazione sarร Volvo Penta da 75 a 300 HP.
Il nome e disegni definitivi e dettagliati verranno mostrati durante il Salone di Dusseldorf a Gennaio.