Dopo aver pubblicato l’articolo “I tre motivi per cui odio il rollaranda” era doveroso approfondire per dare voce ai tanti diportisti che lo usano e ne sono contenti. Ne viene fuori uno spaccato interessante, specchio di una vela rilassata e turistica, che consente ai più di godersi la navigazione senza per questo dover necessariamente fare fatica.

Senza timore possiamo quindi elencare i motivi per cui il rollaranda è amato.

  1. Perchè si diceva lo stesso dell’ avvolgifiocco quando ha cominciato ad essere diffuso. Ma il progresso non può essere fermato ed oggi è uno degli accessori più diffusi sulle imbarcazioni a vela.
  2. Perchè non siamo sempre in regata, ed è anche bello navigare portati dal vento, senza che lo sguardo volga continuamente al LOG per verificare gli scostamenti di velocità.
  3. Perchè con due vele rollabili facciamo tutte le manovre senza fatica e, sopratutto, senza uscire dal pozzetto. Questo avvicina molte persone alla vela, anche quelle che non hanno le condizioni fisiche di un atleta o quelle che hanno festeggiato tanti compleanni. Non uscire dal pozzetto in condizioni meteo marine impegnative è un indubbio vantaggio.rolla randa
  4. Perchè i nuovi avvolgiranda non si inceppano e quelli vecchi pure se li manuteniamo come si deve. Come se non fosse mai successo ad una randa tradizionale di incepparsi su di una rotaia o, peggio, con i cursori nelle canale dell’albero. Andando in barca le emergenze capitano, dobbiamo solo prepararci a gestirle. Se pensiamo poi a quella ragnatela (trappola) formata dal complesso –  lazy jack, lazy bag, stecche della randa – e poi vediamo cosa si può impigliare in issata ed ammainata.
  5. Perchè, se è vero che il rollaranda è ridicolo su di una barca da regata, o fuori luogo su imbarcazioni moderne con piani velici a preponderanza di randa, è altrettanto vero che molti piani velici vedono il genoa essere la vela principale per cui, in questo caso, la diminuzione di prestazioni non è così drammatica.
  6. Perchè molto spesso vediamo barche a vela navigare con il solo genoa, vi siete mai chiesti il perchè? Siamo tutti puristi dietro le tastiere ma poi, quando usciamo in mare, il pensiero di andare all’albero o di sfacchinare per issare una randa che non ne vuol sapere di venir su, ci fa passar la fantasia ed ecco che srolliamo il genoa navighiamo compensando con il timone un evidente sbilanciamento del piano velico.

La vela è una filosofia, una cultura che ci avvicina al mare ed alle navigazioni. Certo, è anche uno sport ed in questo caso la randa avvolgibile proprio non ci vuole.

Ma la vela è prima di tutto libertà e chi la vede così solitamente accetta malvolentieri di farsi classificare in uno stereotipo o nell’altro per cui, randa avvolgibile o meno, la cosa più importante rimane il navigare.

 

 

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Categories

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Do you need to sell your boat? You are in the right place! yachtdigest.com is in fact the largest online portal on recreational boating and in this section you will be able to write your ad for free if you want to sell your boat. Adding a new sales message is very simple and intuitive as is finding a boat you are interested in buying, but to make your listing even more appealing, we want to give you some general but important pointers that you can follow if you wish.

First of all, try to personalize your ad, describing the history of the boat and perhaps the reason why you are selling it, this way you will gain more trust from the reader.

You can call it “half-new” if it is almost new, or “used” by specifying whether or not it is in good condition. It indicates the condition of the engines, the year of registration, how many owners it has had-most importantly, it indicates whether the boat has been owned by a single owner: it increases interest to those reading the ad.

The goodness of your craft must shine through in your message, because before you can convince someone, you yourself must be convinced that the product is good.

It is important that no spelling errors are made in the advertisement, so reread the message well before putting it online. The language then must be clear and simple, understandable to all.

It serves to attract interest and induce the reader to continue reading; it is the most important part and should summarize in one line the whole message we want to give. Unfortunately, you don’t have much chance to stand out much except with something really original to attract attention. So focus on truly original details of the boat, its real qualities: in the yachtdigest.com portal this brief summary will appear by hovering over the picture of the boat with the mouse.

It is important to clearly include the general record of the vessel. Always enter: shipyard, model, length, width, draft, engines, number of cabins, year of construction, price.

In the boat sheet accurately enter all boat details, standard and extra equipment. It is useful to communicate many details and details for those who are really interested and will continue reading beyond the first few lines.

Suggest to the reader who wants to buy the best features of your craft, and do not indicate-unless it is necessary to inform the buyer in advance-information that might negatively influence the reader.

Always indicate the price. Unless you absolutely do not want to deal, we recommend adding the words “price negotiable” which gives an incentive for the buyer to contact you.

Editorial Standards

REGISTER

[forminator_form id="7943"]

DO YOU WANT TO LOG OUT OF YOUR ACCOUNT?