Scanner Envy 1200 TT Inboard: navigare sulla seta, la prova.

Non è solo bella, Scanner Envy 1200 TT Inboard è anche performante, adrenalinica e incredibilmente stabile.

Se inizialmente ciò che colpisce è il suo design pulito e sportivo, una volta a bordo, vi accorgerete con sorpresa che questo maxi-rib è anche molto spazioso e capace di grandi prestazioni, tanto da lasciarvi senza parole… 

La prova di Scanner Envy 1200 TT Inboard

Oggi al Lago Maggiore, location della prova, è una bella giornata… particolarmente fredda per essere inizio Aprile, ma piacevolmente soleggiata. 

Scanner 1200 TT provaSaliamo a bordo di Scanner Envy 1200 T-Top Inboard e una cosa ci salta subito agli occhi: i capodibanda rivestiti in teak si estendono fino a poppa coprendo tutto il tubolare (su richiesta della cliente) e il risultato è eccezionale. Questa piccola customizzazione rende, se possibile, Scanner Envy 1200 ancora più elegante e ricorda il piano di coperta dei vecchi motoscafi d’altri tempi… devo dire un bellissimo plus secondo me. 

Appena usciti dal porto, già a pochi nodi inizia ad alzarsi un po’ di aria fredda, ma il sole è dalla nostra parte, quindi, non disperiamo troppo. Le sensazioni sono chiare: fin dalle basse velocità Scanner Envy 1200 TT Inboard si dimostra stabile, silenzioso e incredibilmente morbido in navigazione. 

Il T-Top di questa versione crea una zona ombreggiata che sarà sicuramente apprezzata molto durante il periodo estivo, dove potranno trovare riparo gli ospiti nelle giornate più torride.  

Appena prendo il comando accelero e la reattività di questo rib mi colpisce, i nodi salgono vertiginosamente ma la morbidezza in navigazione resta la stessa… assurdo! 

Accellerò sempre di più e in un attimo ci troviamo a navigare a 45 nodi, le sensazioni sono molto positive: Scanner Envy 1200 TT Inboard è rimasto stabile e sicuro anche a questa velocità.

prova 2Porto indietro le manette dei due motori Volvo Penta V8 da 430 CV e a 27 nodi effettuo delle virate, prima larghe e poi molto strette per testare al limite la stabilità di questo rib, ma ancora una volta, non si fa cogliere impreparato e supera tutte le prove con il massimo dei voti. 

Ho inoltre incrociato le onde della nostra scia a 45 gradi e il comportamento di Scanner Envy 1200 TT Inboard è stato esemplare, si è rivelata morbida e tagliente anche nel fendere le onde. 

La navigazione con Scanner Envy 1200 TT Inboard mi ha stupito: posso dire senza timore che scivola sull’acqua in modo così delicato che mi ricorda la seta, e allo stesso tempo, è talmente precisa e sicura in navigazione che sembra stia scorrendo su dei binari, anche in condizioni di stress.

Davvero SUPER!

Scanner 1200 TT Inboard design

RPM Velocità in nodi Lt/h
660 (min) 3.53 7.9
1000 5.46 12
1500 7.57 17
2000 9.44 28
2500 13.8 44
3000 18.4 59
3500 23.3 77
4000 27.7 95
4500 32.9 121
5000 37.7 156
5500 41.9 214
6000 45.4 243
[metaslider id=96179 cssclass=””]

Come è fatto Scanner Envy 1200 TT Inboard

Gli Esterni

Il design della carena parla da solo, e come vi ho già accennato, è davvero bellissimo. Le linee sinuose dei tubolari incontrano gli spigoli del T- Top, che copre la postazione di comando, ma tutto resta aerodinamico e molto accattivante

Anche la coperta però è sorprendente: una grande piattaforma di poppa ti accoglie a bordo e si presta per dare un facile accesso all’acqua a tutti gli ospiti.  Procedendo verso prua troviamo un enorme cuscineria prendisole a lettino dove ci stanno comodamente due persone distese. Il cuscino poggiatesta del prendisole è ribaltabile e diventa lo schienale del tavolo centrale, a sedute contrapposte. 

Verso prua, il mobile cucina da un lato trova i fuochi, il lavello e il frigo, mentre dall’altro ospita due comode poltrone di guida antistanti la postazione di comando e il quadro strumenti. 

Tramite due gradini i passavanti emergono in altezza, combinando la comodità del walkaround alla tuga puntuta, che regala maggior spazio interno. Sulla tuga infatti, sotto al parabrezza prende posto una grande area prendisole di prua

[metaslider id=96185 cssclass=””]

 

Gli Interni

Tramite una scaletta a sinistra della postazione di comando, si accede agli ambienti interni, che sono tutt’altro rispetto a ciò che ci potremmo aspettare su un maxi-rib di 12 metri. 

Appena scesi, un divanetto a murata prende posto sulla sinistra, il grande bagno si apre sulla destra, con addirittura la doccia separata dai servizi. 

Tutta la prua ospita un largo letto king size, con armadietti di stivaggio e luci di cortesia, rendendo l’esperienza notturna degli ospiti molto più che confortevole.

conclusioni

Conclusioni

Che Scanner 1200 TT Inboard sia un vero gioiello penso si sia intuito, quello che non vi ho ancora detto è che le finiture di questo maxi-rib sono di altissima qualità, rare da trovare su imbarcazioni di queste dimensioni. 

Ogni cosa è studiata, curata e ottimizzata per essere semplicemente perfetta, utile e bella. E il risultato di questo modus operandi parla da solo…

Scanner Envy 1200 TT Inboard è quello che un armatore desideroso di avere un’imbarcazione performante, di alta qualità e dal design accattivante sta cercando. Questo maxi-rib è in grado di dare performance adrenaliniche, stabilità e sicurezza in navigazione, comodità e lusso a bordo e… un design che non stanca mai di esser guardato. 

Lunghezza fuori tutto 12.00 m
Larghezza fuori tutto 3.80 m
Portata max persone 18
Diametro tubolari 60-65 cm
Potenza massima 1200 HP
Design & Project D.Montemitro Design
CE category B
Materiale tubolari Hypalon neoprene 1.670 dtex

SCANNER MARINE

 

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Categories

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Do you need to sell your boat? You are in the right place! Tuttobarche.it is in fact the largest online portal on recreational boating and in this section you will be able to write your ad for free if you want to sell your boat. Adding a new sales message is very simple and intuitive as is finding a boat you are interested in buying, but to make your listing even more appealing, we want to give you some general but important pointers that you can follow if you wish.

First of all, try to personalize your ad, describing the history of the boat and perhaps the reason why you are selling it, this way you will gain more trust from the reader.

You can call it “half-new” if it is almost new, or “used” by specifying whether or not it is in good condition. It indicates the condition of the engines, the year of registration, how many owners it has had-most importantly, it indicates whether the boat has been owned by a single owner: it increases interest to those reading the ad.

The goodness of your craft must shine through in your message, because before you can convince someone, you yourself must be convinced that the product is good.

It is important that no spelling errors are made in the advertisement, so reread the message well before putting it online. The language then must be clear and simple, understandable to all.

It serves to attract interest and induce the reader to continue reading; it is the most important part and should summarize in one line the whole message we want to give. Unfortunately, you don’t have much chance to stand out much except with something really original to attract attention. So focus on truly original details of the boat, its real qualities: in the Tuttobarche.it portal this brief summary will appear by hovering over the picture of the boat with the mouse.

It is important to clearly include the general record of the vessel. Always enter: shipyard, model, length, width, draft, engines, number of cabins, year of construction, price.

In the boat sheet accurately enter all boat details, standard and extra equipment. It is useful to communicate many details and details for those who are really interested and will continue reading beyond the first few lines.

Suggest to the reader who wants to buy the best features of your craft, and do not indicate-unless it is necessary to inform the buyer in advance-information that might negatively influence the reader.

Always indicate the price. Unless you absolutely do not want to deal, we recommend adding the words “price negotiable” which gives an incentive for the buyer to contact you.

Editorial Standards

REGISTER

[forminator_form id="7943"]

DO YOU WANT TO LOG OUT OF YOUR ACCOUNT?