Bello e cattivo, l’Envy 1400 è disponibile in molte e diverse varianti, sia cromatiche che di motorizzazione e noi oggi, grande fortuna, abbiamo la possibilità di provarlo in esclusiva, in una delle sue versioni più sportive, ovvero con una tripla di Mercury Verado 450 Racing.
Quattordici metri son tanti e, con la tipica conformazione che contraddistingue tutti gli Scanner, sembrano ancora di più, questo Maxi-Rib è davvero immenso.
Al riparo della timoneria la visibilità è buona ed invoglia a correre, porto avanti le manette e la tripla che abbiamo a poppa si fa subito sentire. La barca accelera istantaneamente e, già a 2000 giri, comincia a planare, in un battito di ciglia siamo già a 30 nodi.
L’onda lunga non infastidisce l’Envy 1400 per cui affondo deciso le manette. L’accelerazione mi spinge indietro ed il log sembra impazzire, in una manciata di secondi superiamo i 50 nodi, trimmo i fuoribordo e arriviamo a sfiorare i 53 nodi.
Controviro e, di nuovo, l’adrenalina sale. La reattività di questa barca, a dispetto della sua lunghezza, è notevole. La guida inebriante.
Poi torno a navigare in rettilineo, voglio capire come si naviga a velocità di crociera anche se qui, di possibilità ce ne sono davvero tante. E’ possibile navigare in tranquillità intorno ai 25 nodi, consumando solo 6 litri al miglio, oppure arrivare velocemente in qualsiasi luogo volando sull’acqua a 40 nodi, in ogni caso il comfort è davvero notevole.
Giri | Nodi | lt/h | lt/h | |
600 | 3,9 | 2,8 | 8,4 | 2,2 |
1.000 | 5,2 | 5,6 | 16,8 | 3,2 |
1.500 | 7,3 | 10,7 | 32,1 | 4,4 |
2.000 | 10,3 | 17,3 | 51,9 | 5,0 |
2.500 | 13 | 22,3 | 66,9 | 5,1 |
3.000 | 16,9 | 33,1 | 99,3 | 5,9 |
3.500 | 20,1 | 40 | 120 | 6,0 |
4.000 | 26,7 | 54,7 | 164,1 | 6,1 |
4.500 | 33,8 | 73,5 | 220,5 | 6,5 |
5.000 | 36,9 | 87,7 | 263,1 | 7,1 |
5.500 | 43,8 | 109 | 327 | 7,5 |
6.000 | 52,8 | 141 | 423 | 8,0 |
A sinistra del cockpit si scende nella zona notte. L’attenzione per la luce e per le finiture dimostra la grande cura per i dettagli da parte di questo cantiere famoso per non lasciare nulla al caso.
L’ambiente interno, minimal ma vivace, avvolto in una volumetria piuttosto generosa, è anche decisamente luminoso grazie alla finestrature che corrono lungo le fiancate e ai vetri sulla tuga.
Il lower deck è open space (a eccezione ovviamente del bagno che si trova a dritta) e si sviluppa in un layout ampio e organico che comprende una zona living, con un divano da un lato e un mobile dall’altro, e la master cabin, che si trova a prua ed è dominata da un grande letto matrimoniale.
Lunghezza fuori tutto | 13,70 m |
Lunghezza scafo | 11,92 m |
Larghezza | 4 m |
Portata persone | 18 |
Motorizzazione | 3 x Mercury Verado Racing 450 cv |
Categoria CE | B |
Design e progetto | D. Montemitro Design – Scanner |
In ogni tipo tipo di imbarcazione, all’interno dei vari ambienti che la compongono, è necessaria…
Come tutte le grandi storie, anche quella del Thunderstreak - un magnifico Bertram 31 da…
Ranieri International NEXT 255 LX il nuovo modello presentato dal cantiere di Soverato conferma la…
Ice Yachts ha conquistato la 56^ edizione della Barcolana, svoltasi la scorsa domenica 13 ottobre…
Che il nuovissimo Scanner Envy 1500 fosse bellissimo le avevamo scritto addirittura lo scorso febbraio…
ECHO YACHT, un marchio giovanissimo ma che ha una storia alle spalle lunga più di…