Sea Eagle II: il più grande yacht a vela in alluminio del mondo


SEA EAGLE II: Royal Huisman ha costruito il più grande yacht a vela in alluminio del mondo. 

sea eagle navigazioneSEA EAGLE II, progettato da Dykstra Naval Architects e Mark Whiteley, è stato trasferito dalla sede del cantiere di Vollenhove – Paesi Bassi e portato ad Amsterdam.

I suoi tre alberi Rondal in carbonio sono stati installati e calibrati presso la struttura di Royal Huisman ad Amsterdam.

La goletta ultramoderna da 81 m era perfettamente in programma per la sua data di consegna, ma le restrizioni anti Covid-19 nei Paesi Bassi hanno inizialmente impedito il completamento del processo.

Nonostante le rigide normative introdotte in primavera, il cantiere è stato in grado di rialzarsi in tempi brevissimi.
Tutto ciò ha permesso al team di “riprendere da dove erano stati interrotti” in tempi brevi e con standard di qualità molto elevati che hanno fatto di questo cantiere un punto di riferimento in tutto il mondo.

Quasi tutti i sistemi di bordo, quali gruppi elettrogeni, aria condizionata, trattamento delle acque reflue ed elettronica, sono stati accuratamente testati nell’anno precedente al lancio, per evitare sorprese durante la fase di messa in acqua.

sea eagle navigationLa gestione delle vele e i restanti sistemi di propulsione sono stati testati e approvati con successo durante le recenti prove, oltretutto i test hanno fornito spunti molto promettenti sulle capacità veliche di questo yacht.
Una velocità spettacolare di oltre 21 nodi può essere raggiunta nel modo più sostenibile possibile alimentando l’impianto Rondal di SEA EAGLE II, che può gestire oltre 3500 metri quadrati di area velica distribuiti uniformemente sui suoi alberi Panamax in carbonio.

L’intera area velica è controllata da 34 verricelli, che comunicano grazie alla domotica con il sistema di navigazione Rondal.

Gli argani più grandi sono in grado di sostenere un enorme carico di trazione di 18 tonnellate (18000 kg!).
Numeri da record: SEA EAGLE II sarà classificata tra le prime 10 barche a vela più grandi del mondo.

Al momento della consegna al suo armatore, sarà a tutti gli effetti il più grande yacht a vela in alluminio del mondo.

I suoi tre alberi sono alti oltre 60 metri e lo yacht ha un timone di 4 metri, il più grande costruito finora con questo materiale.

E’ prevista una postazione di vedetta, che si potrà sollevare grazie ad un sistema idraulico, fino alla sommità dell’albero principale, da cui godere di una vista senza paragoni a 360°.
All’interno trovano spazio sei cabine per 12 ospiti, una suite armatoriale e l’alloggio per 13 membri dell’equipaggio.

sea eagle poppaAll’esterno si trovano una sala da pranzo e una terrazza prendisole oltre ai vani per moto d’acqua, kayak e altri toys.Il proprietario, il miliardario di Taiwan Samuel Yin, si era già fatto costruire nel 2015 il primo SEA EAGLE: uno sloop di 43m attualmente disponibile per il charter a chi fosse interessato.

Il signor Yin ha voluto ribadire la fiducia nella capacità del cantiere di costruire il suo yacht da sogno per eccellenza, commissionando quindi il SEA EAGLE II.

Il team Royal Huisman ha trasformato questa grande aspirazione in una realtà sorprendente, mantenendo la promessa di “Se puoi sognarlo, possiamo costruirlo”.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Categories

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Do you need to sell your boat? You are in the right place! yachtdigest.com is in fact the largest online portal on recreational boating and in this section you will be able to write your ad for free if you want to sell your boat. Adding a new sales message is very simple and intuitive as is finding a boat you are interested in buying, but to make your listing even more appealing, we want to give you some general but important pointers that you can follow if you wish.

First of all, try to personalize your ad, describing the history of the boat and perhaps the reason why you are selling it, this way you will gain more trust from the reader.

You can call it “half-new” if it is almost new, or “used” by specifying whether or not it is in good condition. It indicates the condition of the engines, the year of registration, how many owners it has had-most importantly, it indicates whether the boat has been owned by a single owner: it increases interest to those reading the ad.

The goodness of your craft must shine through in your message, because before you can convince someone, you yourself must be convinced that the product is good.

It is important that no spelling errors are made in the advertisement, so reread the message well before putting it online. The language then must be clear and simple, understandable to all.

It serves to attract interest and induce the reader to continue reading; it is the most important part and should summarize in one line the whole message we want to give. Unfortunately, you don’t have much chance to stand out much except with something really original to attract attention. So focus on truly original details of the boat, its real qualities: in the yachtdigest.com portal this brief summary will appear by hovering over the picture of the boat with the mouse.

It is important to clearly include the general record of the vessel. Always enter: shipyard, model, length, width, draft, engines, number of cabins, year of construction, price.

In the boat sheet accurately enter all boat details, standard and extra equipment. It is useful to communicate many details and details for those who are really interested and will continue reading beyond the first few lines.

Suggest to the reader who wants to buy the best features of your craft, and do not indicate-unless it is necessary to inform the buyer in advance-information that might negatively influence the reader.

Always indicate the price. Unless you absolutely do not want to deal, we recommend adding the words “price negotiable” which gives an incentive for the buyer to contact you.

Editorial Standards

REGISTER

[forminator_form id="7943"]

DO YOU WANT TO LOG OUT OF YOUR ACCOUNT?