Un gommone di nove metri puรฒ essere considerato come il piรน grande dei modelli piccoli o il piรน piccolo dei grandi. La posizione che gli si dร รจ relativa allโimpostazione generale, ma soprattutto alle finiture e alle dotazioni. In questo caso, per considerando i parametri di scelta appena definiti il rinnovato Tempest 900 WA (Walk Around) di Capelli guarda piรน alle imbarcazioni che ai natanti. Inoltre, questo modello ha un gemello dimensionale il Tempest 900 Sun, e giร da un primo paragone visivo si nota come il modello walk around sia piรน orientato verso la parte alta del mercato. Vediamo perchรฉ.
Descrizione del Capelli Tempest 900 WA
I Tempest della gamma Top Line di Capelli hanno la caratteristica di offrire tanto spazio a prua: superfici davvero importanti se si pensa che il prendisole che si trova sul modello in prova e che occupa tutta lโarea a proravia della consolle, raggiunge i 3,9 metri quadrati. Rovescio della medaglia รจ che il colpo dโocchio, specialmente quando incrocia il Tempest 900 WA in navigazione, si imbatte in questo massiccio volume enfatizzato dai galleggianti e dallโimportante sovrastruttura.
Dโaltra parte, perรฒ, la scelta รจ vincolata: se si vuole spazio bisogna metterci lo scafo che lo rende disponibile e quindi chi cerca spazi ampi in misure contenute trova in questo modello motivo di soddisfazione. In maniera accorta, come cโรจ da aspettarsi da un cantiere dalla lunga tradizione, gli imbottiti che ricoprono questa parte sono bicolore, per renderla visivamente piรน snella, compito affidato anche al poggiaschiena adeso alla caduta prodiera della cabina: oltre che comodo allunga la fuga visiva di questo spazio. Il musone di prua, ricoperto in teak come altre zone di transito prevede il corricatena rivestito in inox e un capiente pozzo dellโancora e un verricello elettrico i cui comandi sono posizionati allโesterno per operare anche tenedo chiuso il portello del gavone.
Lโimpostazione da barca grande rimane anche nella presenza e nelle dimensioni del pulpito, della battagliola, che circonda tutta la zona anteriore, a partire dalla cabina, nella presenza di due porta parabordi in acciaio inox a ridosso del primo candeliere e nelle generose misure delle bitte per lโormeggio.
La consolle di guida รจ ben protetta dallโalto prarbrezza fumรฉ allungato verso poppa e circondato da una cornice inox che diventa tientibene nella parte posteriore. Il posto di pilotaggio รจ a dritta, per lasciare spazio alla porta scorrevole che conduce in cabina ed รจ servito da uno stand up che grazie alla seduta ribaltabile รจ fruibile sia da in piedi sia da seduti. Utili ed esteticamente riusciti i due tientibene rivestisti in tessuto posti ai lati della seduta-poggiaschiena. Nel modello in prova gli unici due display installati sono quelli relativi ai due Yamaha da 250 cavalli installati e lasciano un poโ sguarnita questโarea per altro abbastanza capiente da ospitare anche un chartplotter da 12โ.
Il pozzetto beneficia di un nuovo layout: due poltrone unite nella parte posteriore dello stand up e un divano di poppa, disassato sulla dritta per lasciare agio al passaggio verso la plancetta poppiera. Questa seduta sfrutta uno schienale reclinabile per diventare un prendisole ancora piรน comodo. In piรน utilizzando la prolunga opzionale, si puรฒ trasformare in unโarea dedicata alla tintarella che raggiunge i 2,6 metri quadrati. In alternativa questa zona diventa lโarea pranzo installando il tavolino di teak o unโampia zona living, grazie allโinstallazione di un tavolo in teak, comodo per due, tre commensali, leggermente sacrificato se il numero di ospiti sale. Adeguato il numero di gavoni, presenti sia sotto il divano, nelle murate, nello stand up e a prua.
La plancetta poppiera รจ vincolata dalla presenza dei fuoribordo, ma riesce in ogni caso a integrare una scaletta con buon tientibene, anche se qui, invece, la finitura non pare allโaltezza di tutto il resto del battello e una copertura in legno o in flexiteak, come offerto opzionalmente sul resto della barca, eleverebbe di molto la qualitร percepita, visto che quella reale รจ presente, come conferma la doccetta esterna di serie con 60 litri di serbatoio disponibile.
La cabina riprende la pianta della precedente versione del Tempest 900 WA con a prua una dinette con tavolo trasformabile in zona letto, mentre a ridosso dello scalino di discesa รจ posto un mobile con lavello e frigorifero standard da 48 litri. Rispetto al predecessore, qui una paratia con porta ha isolato un locale separato dedicato alla toilette con wc marino e scarico elettrico che conduce alla cassa delle acque nere. In cabina รจ anche installato il quadro elettrico generale. Le due finestrature sagomate a occhio, quasi uno stilema della casa, sono dotate di oblรฒ rettangolare integrato per offrire la necessarie aria e luce ai vani interni.
La livrea del modello in prova era quella di serie con vetroresina avorio, tubolare Orca Pennel & Flipo 1670 dtex bianca e cuscineria bicolore avorio e nocciola, tonalitร ripresa anche nel botazzo.
La prova
Come si puรฒ notare dalle fotografie, le condizioni meteomarine in cui si รจ effettuata la prova sono state quelle ideali per una giornata di relax in mare piรน che per testare il comportamento della carena. Per di piรน, probabilmente a causa di una manovra eccessiva effettuata durante una precedente prova, la manetta elettronica che serviva questo modello era molto dura, sembrava di ritrovarsi in mano un vecchio esemplare meccanico scarsamente manutenuto. Un dettaglio che ha inficiato il piacere di timonare e la reattivitร del mezzo. Se si esclude questo aspetto, del tutto circostanziale, il Tempest 900 WA ci รจ sembrato leggermente meno stabile di quanto ci si aspetterebbe da una barca di queste dimensioni. Nei passaggi sulle onde generate da altre barche durante le accostate, la carena sembra doversi aggiustare con un doppio movimento piuttosto che entrare subito nel nuovo equilibrio, come se abbisognasse di un momento per assestarsi. Superato questo passaggio, poi, ritorna a essere precisa e puntuale, anche quando le virate si fanno strette e in velocitร .
Nulla da eccepire, invece, sulle prestazioni che lโaccoppiata motori linee dโacqua riescono a proporre. Come si puรฒ osservare nella tabella sottostante, con la coppia di Yamaha da 250 cavalli, che rappresenta anche la massima potenza installabile a bordo, il 900wa spinto da due eliche a tre pale con diametro da 17โ, riesce a raggiungere i 50 nodi di velocitร massima e, partendo da fermo, coglie lโobiettivo in 24 secondi. Ancora piรน interessante รจ lโefficienza dellโinsieme opera viva-propulsori. Alle velocitร di crociera, vale a dire tra i 3000 e i 3500 giri, si naviga tra i 23 e i 28 nodi, con un consumo appena superiore ai due litri per miglio.
Le prestazioni del Capelli Tempest 900 WA
giri motore/minuto | Velocitร (nodi) | consumo lt/h | consumo lt/miglio | |
600 | 3,50 | 4,80 | 1,37 | |
1000 | 5,80 | 10,30 | 1,78 | |
1500 | 7,40 | 15,60 | 2,11 | |
vel. Planata | 1750 | 7,50 | ||
2000 | 9,30 | 25,20 | 2,71 | |
2500 | 12,00 | 32,60 | 2,72 | |
vel. Crociera economica | 3000 | 22,70 | 47,00 | 2,07 |
vel. Crociera | 3500 | 27,90 | 59,00 | 2,11 |
4000 | 32,30 | 79,90 | 2,47 | |
4500 | 35,30 | 93,50 | 2,65 | |
5000 | 40,40 | 126,60 | 3,13 | |
5500 | 42,10 | 147,00 | 3,49 | |
Vel.max | 6000 | 50,00 | 195,00 | 3,90 |
Stato del mare: 0; vento: 3 nodi; persone imbarcate: 4; benzina: 30%; acqua: -.
Conclusioni
Il Capelli Tempest 900 WA รจ un bel battello pneumatico adatto a chi vuole tanto spazio a disposizione per le giornate allโaperto, ma non vuole neanche escludere la possibilitร di passare un fine settimana in crociera accompagnato dal proprio partner. Lโimpostazione generale, come si diceva allโinizio รจ da barca adulta e questo non puรฒ che incontrare i desideri di chi รจ in cerca di un mezzo che pur rimanendo nella categoria natanti, quindi senza obbligo di immatricolazione per esempio, offre gli atout di un imbarcazione.
Dati tecnici Capelli Tempest 900 WA
Caratteristiche tecniche Capelli Tempest 900 WA | ||
Lunghezza fuori tutto | 9,5 | m |
Larghezza | 3,3 | m |
Diametro tubolari | 0,65 | m |
Peso | 2400 | kg |
Portata persone | 18 | |
Motori installati | Yamaha | |
Potenza | 2×250 | cavalli |
Potenza massima fuoribordo | 500 | cavalli |
Categoria progettazione | B | |
Serbatoio acqua | 140 | litri |
Serbatoio carburante | 350 | litri |
Materiale tubolari | Orca Neoprene โ Hypalon 1670 dtex |