Gennaro Coretti racconti-di-banchinaVivendo i marittimi ed in ispecie le ciurme, in condizioni e con abitudini diverse da quelle del resto della società, avviene che le loro facoltà intellettuali e la fisica complessione ricevono delle modifiche tali da far loro assumere un carattere tutto proprio e distinto”. Esordisce così il dottor Antonio Felice Giacich di Fiume per descrivere gli “effetti della vita marina sul morale e sul fisico“.

Dottor Antonio Felice Giacich

I toni e la lingua usata ci rivelano che siamo indietro nel tempo, esattamente nel 1854, e questo medico istriano, professore “d’igiene navale“, traccia un profilo psico-fisico, si direbbe oggi, dei marittimi del suo tempo. Una descrizione più romantica che scientifica, ma che ancora oggi si adatta perfettamente a coloro che subiscono il fascino dell’andar per mare.

Il Giacich si riferiva ai marinai di professione e non certo ai diportisti, ma rileggendolo dopo un secolo e mezzo ho trovato nelle sue annotazioni il seme di quella diversità che distingue da tutti gli altri coloro che amano andar per mare.

Quante volte ci sentiamo ripetere dagli “altri“ che siamo dei “fissati“ perchè non perdiamo mai l’occasione per parlare di barche, di mare, di navigazione e, per dirla con Giacich, “i marini non amano entrare in nuovi rapporti di cultura estranei alla loro sfera, preferendo le occupazioni, nonché i difetti della loro professione, rare volte divergono da questi le loro inclinazioni e ricerche.”

Lezioni Mediche per i NavegantiSi potrebbe riassumere che chi va per mare è culturalmente monotono e rifiuta qualsiasi interesse per ciò che non ha stretta attinenza con il mare.

Il professore fiumano, che lavorava e scriveva per il leggendario Lloyd Austriaco di Trieste annota inoltre che i naviganti coltivano più di chiunque altro l’amor di Patria perchè, sempre esuli per il mondo, coltivano meglio gli affetti per la propria famiglia e per la terra natia e “vanno non di rado incontro a mali morali, in ispecie alla melanconia e alla nostalgia“ .

Se possono apparire un po’ deboli nei sentimenti, i naviganti sono invece particolarmente temprati nell’affrontare le avversità in quanto spesso si trovano “nell’alternanza di casi di fortuna prospera e avversa“ e quindi sanno superare pericoli e disastri con particolare forza d‘animo.

Questa romantica generalizzazione si è tramandata fino ai giorni nostri e di essa si ammantano anche coloro che passano il loro tempo più in banchina che in navigazione: basta vestire alla marinara e “farsi” la barca per appartenere al mondo dei capitani coraggiosi.

Se i se-dicenti skippers avessero letto Antonio Felice Giacich ricaverebbero altro conforto dalle esaltanti teorie che questo medico ottocentesco elabora sullo stato fisico di quelli che lui chiama i “marini”.

Vita marinara marinaioNoi ci accontentiamo di un velo d’abbronzatura per esibire bellezza e buona salute, ma il docente d’igiene navale trascura gli estetismi a va più sul concreto. “Il genere di vita che si mena sul mare non modifica soltanto l’indole morale dei naviganti, ma influisce eziandio prontamente sulla costituzione del loro corpo“.

Le moderne agenzie di charter potrebbero trasformare il suo trattato in infiniti spots pubblicitari quando arriva al punto di concludere che “non pochi gracili ed infermici, superati i primi patimenti, invigoriscono, come se avessero cangiato natura e forma“.

La promessa attualizzata diventa notevole: … naviga che diventi sano e forte!

Non è affatto una novità, io l’avevo sempre pensato e detto.

Buon vento!

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Categories

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Do you need to sell your boat? You are in the right place! yachtdigest.com is in fact the largest online portal on recreational boating and in this section you will be able to write your ad for free if you want to sell your boat. Adding a new sales message is very simple and intuitive as is finding a boat you are interested in buying, but to make your listing even more appealing, we want to give you some general but important pointers that you can follow if you wish.

First of all, try to personalize your ad, describing the history of the boat and perhaps the reason why you are selling it, this way you will gain more trust from the reader.

You can call it “half-new” if it is almost new, or “used” by specifying whether or not it is in good condition. It indicates the condition of the engines, the year of registration, how many owners it has had-most importantly, it indicates whether the boat has been owned by a single owner: it increases interest to those reading the ad.

The goodness of your craft must shine through in your message, because before you can convince someone, you yourself must be convinced that the product is good.

It is important that no spelling errors are made in the advertisement, so reread the message well before putting it online. The language then must be clear and simple, understandable to all.

It serves to attract interest and induce the reader to continue reading; it is the most important part and should summarize in one line the whole message we want to give. Unfortunately, you don’t have much chance to stand out much except with something really original to attract attention. So focus on truly original details of the boat, its real qualities: in the yachtdigest.com portal this brief summary will appear by hovering over the picture of the boat with the mouse.

It is important to clearly include the general record of the vessel. Always enter: shipyard, model, length, width, draft, engines, number of cabins, year of construction, price.

In the boat sheet accurately enter all boat details, standard and extra equipment. It is useful to communicate many details and details for those who are really interested and will continue reading beyond the first few lines.

Suggest to the reader who wants to buy the best features of your craft, and do not indicate-unless it is necessary to inform the buyer in advance-information that might negatively influence the reader.

Always indicate the price. Unless you absolutely do not want to deal, we recommend adding the words “price negotiable” which gives an incentive for the buyer to contact you.

Editorial Standards

REGISTER

[forminator_form id="7943"]

DO YOU WANT TO LOG OUT OF YOUR ACCOUNT?