Cannes Yachting Festival : Dopo 40 anni di stretta convivenza vela e motore separati in casa per un matrimonio d’interesse

Cannes Yachting Festival : Dopo 40 anni di stretta convivenza vela e motore separati in casa per un matrimonio d’interesse

port-vieux-porto-canto-cannes-yachting festivalSi sono separati in casa i due mondi della nautica allo Yachting Festival : il ridondante motore resta ancorato nella storica sede di Vieux Port, a soli due passi da “ Brun “ l’ ostri-caro più famoso di Cannes, mentre gli alberi dei velieri, ornati di coloratissime bandiere, trasmettono gioia e allegria a Port Canto. I due poli espositivi distano esattamente  0,68 miglia e ci hanno confidato che le motobarche  trasferiscono gli ospiti gratuitamente ogni 15 minuti da una fiera all’altra in soli 8 minuti .

Beh che dire ? Tutto giusto e perfetto ma passatemi un mio aforisma, valido per ogni circostanza nautica :” la vela è passione, il motore è ostentazione “ .

 

Quindi condivido la scelta delle camere separate per consentire  frequentazioni diverse a questo matrimonio di puro interesse tra la vela e il motore, e riconosciamo a quest’ultimo la sua preponderanza numerica .

Port CantoLo Yachting Festival di Cannes alla sua 42sima edizione ha spiccato il volo verso una dimensione espositiva ancora  più ampia e la deprecata vicinanza di calendario con il Nautico di Genova potrebbe trasformarsi in un forte stimolo per gli operatori presenti in Francia di trasferirsi dopo tre giorni  nel Bel Paese  riutilizzando le medesime barche.

A chi ipotizzava guerre internazionali tra i due saloni nautici , io oppongo una felice  sinergia : a Cannes “Lei” s’è concessa di visitare la barca da “ Lui “ desiderata compensando tutti gli “stop and go” impostiGli davanti a ogni vetrina dei favolosi brand. Il reciproco  sacrificio verrà poi compensato !

Fra una settimana “Lui” troverà il modo di parcheggiare “Lei“ in uno splendido hotel dell’ altrettanto affascinante riviera ligure e, con una breve licenza di qualche ora, potrà andare a negoziare, finalmente da solo,  l’altra “ Lei “ a Genova.

Espace Voile-yachting festivalMa per ora restiamo a Cannes ad ascoltare i commenti di chi ci lavora e che, dopo aver contati i contatti per i futuri contratti, potrà meglio giudicare se la scelta organizzativa di spezzare in due il “ Festival “   sia stata proficua.

E’ stato inevitabile ascoltare il bailamme del “tot capita tot sententiae” sebbene un po’ tutti usassero  toni molto pacati e  più prudenti del solito. Traspare un sottofondo abbastanza condiviso nell’auspicio di poter  contenere  l’effetto week end, dal sabato pomeriggio alla domenica sera dove, agli interessati   a un probabile acquisto, si sommano i curiosi, i turisti e i perdi-tempo, le tre categorie invise agli espositori, graditissime invece agli organizzatori per le loro biglietterie e per i grafici statistici delle presenze.

Ci adeguiamo alla cautela poiché questi cambiamenti, così importanti,  rivelano i loro pregi e i loro difetti  dopo un paio d’anni e quindi non ci resta che aspettare: divorzio mai, rappacificazione forse, comunque resterà una coppia aperta a ogni favorevole occasione .

Buon Vento

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Categories

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Do you need to sell your boat? You are in the right place! Tuttobarche.it is in fact the largest online portal on recreational boating and in this section you will be able to write your ad for free if you want to sell your boat. Adding a new sales message is very simple and intuitive as is finding a boat you are interested in buying, but to make your listing even more appealing, we want to give you some general but important pointers that you can follow if you wish.

First of all, try to personalize your ad, describing the history of the boat and perhaps the reason why you are selling it, this way you will gain more trust from the reader.

You can call it “half-new” if it is almost new, or “used” by specifying whether or not it is in good condition. It indicates the condition of the engines, the year of registration, how many owners it has had-most importantly, it indicates whether the boat has been owned by a single owner: it increases interest to those reading the ad.

The goodness of your craft must shine through in your message, because before you can convince someone, you yourself must be convinced that the product is good.

It is important that no spelling errors are made in the advertisement, so reread the message well before putting it online. The language then must be clear and simple, understandable to all.

It serves to attract interest and induce the reader to continue reading; it is the most important part and should summarize in one line the whole message we want to give. Unfortunately, you don’t have much chance to stand out much except with something really original to attract attention. So focus on truly original details of the boat, its real qualities: in the Tuttobarche.it portal this brief summary will appear by hovering over the picture of the boat with the mouse.

It is important to clearly include the general record of the vessel. Always enter: shipyard, model, length, width, draft, engines, number of cabins, year of construction, price.

In the boat sheet accurately enter all boat details, standard and extra equipment. It is useful to communicate many details and details for those who are really interested and will continue reading beyond the first few lines.

Suggest to the reader who wants to buy the best features of your craft, and do not indicate-unless it is necessary to inform the buyer in advance-information that might negatively influence the reader.

Always indicate the price. Unless you absolutely do not want to deal, we recommend adding the words “price negotiable” which gives an incentive for the buyer to contact you.

Editorial Standards

REGISTER

[forminator_form id="7943"]

DO YOU WANT TO LOG OUT OF YOUR ACCOUNT?