Cala di Greco – Isola di Lavezzi

Datos generales

Latitud:

41° 20′ 28″ N

Longitud:

9° 15′ 25″ E

Teléfono:

0033-4-95731007 (Harbour of Bonifacio)

Página web:

Cuadrantes I y II

Características

Fondos:

10-15 metros

Anclajes cercanos:

Puerto de Cavallo, Puerto de Bonifacio

Prohibiciones:

Fondear fuera de los espacios delimitados por boyas; amarrar en lugares reservados al servicio de transporte turístico; acampar en la isla.

Peligros:

Evita desembarcar de noche, con vientos fuertes y cuando el mar no esté en calma. Numerosas rocas, afloramientos y bajíos rodean la isla.

Atraviesa:

Cuadrantes I y II

Servicios del muelle

Descripción

Cala di Greco (una italianización de Cala di U Grecu) es la bahía de Lavezzi donde es más fácil atracar, disfrutando de las maravillas de esta perla de las Bocche di Bonifacio sin arriesgar demasiado debido a los escollos de los peñascos aflorantes y las aguas poco profundas que caracterizan a la mayoría de las bahías de Lavezzi.

Cala di Greco está situada en la parte oriental de la isla, y está expuesta a los vientos de los cuadrantes I y II, y ofrece poco más que un refugio mínimo contra los vientos del oeste. En condiciones de fuertes vientos de poniente, sin embargo, es desaconsejable detenerse en Lavezzi: la presencia de rocas, afloramientos y bajos hace que el fondeo sea extremadamente arriesgado si las condiciones del mar y la visibilidad no son perfectas. Por esta misma razón, aunque la presencia de un faro guía la navegación y la aproximación a la isla por la noche, es necesario planificar el desembarco en Lavezzi durante el día.

Cala di Greco es una bahía amplia y bastante profunda; es posiblefondear en el sector delimitado por las boyas amarillas. Se puede acceder a ella por el sur y el oeste, mientras que por el norte hay que tener cuidado con los bajíos.

Además del amplio espacio de la bahía, la ensenada más pequeña al noroeste también puede utilizarse para fondear. En la parte sureste de Cala di Greco, sin embargo, presta atención a los puntos de amarre (boyas y un pequeño embarcadero) reservados a los vehículos que todos los días llevan turistas de Bonifacio a Lavezzi. Si amarras en sus espacios, además de ser despertado por la mañana a las 8 por un par de corsos enfadados, habrás infringido la estricta normativa del parque.

De hecho, Lavezzi forma parte de la Reserva Natural de Bocche di Bonifacio, creada en la década de 1990, y aunque el control por parte de los guardas del parque es muy discreto, es cuidadoso y continuo. El acceso y la estancia en el parque son gratuitos, pero es aconsejable informarse de cualquier nueva normativa antes de planificar un viaje a la zona. La misión de la reserva es proteger la fauna y la flora, tanto terrestre como marina, de las islas Bocche (Cavallo, Piana, Ratino, Porraggia y Perduto), y el buen resultado obtenido es evidente. En Lavezzi, es posible encontrar con una simple inmersión desde el barco toda la fauna marina mediterránea que está amenazada en otros lugares: enormes ejemplares de sargo real nadan bajo enjambres de doradas y lubinas en un fondo marino cubierto de posidonia. Para los profesionales, a menos de una milla al este-noreste de Cala di Greco es posible sumergirse entre 20 y 30 metros en la famosa “Secca di Lavezzi”para ver de cerca, y a menudo alimentar, a ejemplares de mero de más de 30 kg. Navegando más mar adentro, no es difícil en la temporada adecuada ver atunes y cetáceos.

Lavezzi es una isla de belleza encantadora e intemporal, que merece la pena visitar incluso desde tierra. Las playas son gratuitas, senderos delimitados y bien mantenidos guían el paseo por la isla, que realmente ofrece muchos puntos de interés a pesar de ser pequeña (50 hectáreas), exclusivamente rocosa y deshabitada. Puedes acercarte al faro, simplemente disfrutar del espectáculo de los peñascos de granito esculpidos en formas increíbles por el viento y el mar, admirar la vegetación que desciende hasta el mar, las aves que son los verdaderos habitantes de Lavezzi, leer la historia del naufragio del Semillante en las lápidas del interior de los dos cementerios que conmemoran a los cientos de marineros que murieron en aquel terrible accidente en 1855.

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