Pogana – baia a sud di Cres

Datos generales

Categoría:

Anclajes

Latitud:

44° 36′ 52″ N

Longitud:

14° 30′ 18″ E

Características

Calado mínimo:

1m

Pescaggio Massimo:

8m

Fondos:

arena y barro buen conservador, evita las algas

Reducida:

ola con siroco

Anclajes cercanos:

Baldarin, bahía deshabitada, profundidad de 9 a 3 metros, preferible fondear en la parte occidental sin rocas aflorantes

Prohibiciones:

velocidad moderada alrededor del camping para los nadadores en el agua

Peligros:

dentro de la profundidad de la bahía de 0,5 metros

Servicios del muelle

Descripción

Pogana es un pequeño pueblo de 50 habitantes situado al sur de la isla de Cres (Cres), con vistas a la bahía de Jadriscica. La bahía se recomienda para fondear a quienes abandonan la zona de Kvarner y se dirigen al sur, hacia Dalmacia central. La bahía es un refugio adecuado contra el bura que puede soplar muy fuerte en esta zona y al mismo tiempo la bahía tiene una entrada fácil, un buen fondo y es muy amplia. En caso de una fuerte bura, la parte más expuesta de la isla de Cres es la oriental, que se identifica por sus escarpados acantilados y, por tanto, está poco habitada, así que si estás navegando por la costa oriental de Cres y empieza a levantarse viento del noreste, es aconsejable continuar hasta Pogana y refugiarse allí. En cambio, en caso de siroco, es mejor evitarlo.

También en la parte oriental de la isla hay dos reservas naturales donde encuentra su hogar el buitre leonado, ave rapaz de más de 2 metros de envergadura. Estas aves suelen construir sus nidos en acantilados escarpados, por lo que encuentran un hábitat ideal en esta zona. En octubre, época de apareamiento, es fácil ver dos aves volando en el cielo una al lado de la otra.

En cambio, para los que vienen del oeste, el paso entre la isla de Cres y la de Losinj sólo es posible durante el horario de apertura del puente (de 9 a 17 h). El canal tiene 3 metros de profundidad y sólo 12 metros de ancho, por lo que existe un sistema de precedencia: los barcos que vienen del sur pasan primero, con una velocidad máxima permitida de 5 nudos. El acceso desde el norte se señaliza con una luz roja intermitente de 1,5 segundos. Aunque la parte occidental de la isla es mucho más frondosa y habitada una vez pasado el canal, Pogana sigue siendo una buena opción para fondear, ya que las bahías del camino son más pequeñas o tienen algunos obstáculos, como en Kaldonta, donde ya no es posible fondear debido a una piscifactoría, y en Martinscica, donde hay que tener mucho cuidado con los bajos de algunas partes de la bahía.

Hay unas veinte boyas en la bahía, todas de pago, algunas situadas frente al camping Baldarin, donde también hay un restaurante y una gasolinera. La profundidad varía entre 4 y 2 metros, así que no permanezcas demasiado tiempo en la bahía. Por la noche hay una luz verde brillante en el embarcadero de Pogana, a 2 metros de profundidad sólo en la cabeza del embarcadero.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?