Golfo di Zaton – Dubrovnik

Mali Zaton es una bahía de unos 2 kilómetros de longitud en la costa dálmata de Croacia. La importancia de esta bahía radica en la buena protección que ofrece frente al bura y a todos los vientos en general y en su proximidad a Dubrovnik. La ciudad está a sólo 6 millas náuticas, por lo que el navegante que desee detenerse aquí antes de llegar encontrará un entorno óptimo. Mali Zaton es el nombre de la cala, un fondeadero al norte con una profundidad de 12 metros, sin llegar al fondo de la ensenada. Veli Zaton, en cambio, es el nombre del pequeño pueblo situado inmediatamente a la izquierda tras entrar en la bahía. En el puerto del pueblo hay un muelle con profundidades que oscilan entre 1,5 metros (muelle) y cuatro metros (cabeza), y también hay alrededor de una docena de cadáveres. Para entrar en la bahía por la noche, confía en una luz roja que parpadea tres segundos en la entrada.

Toda la zona es buena para fondear un barco, gracias también a las aguas limpias y tranquilas. En la costa hay algunas playas frecuentadas por turistas y alojamientos de vacaciones. Si buscas más servicios, debes dirigirte a la ciudad, pero por supuesto cerca de Dubrovnik los puertos deportivos y deportivos son muy caros en comparación con la media de Croacia y es difícil encontrar plazas en temporada alta. Además, desde estos puertos deportivos (Gruz, Club Orsan, etc.) el casco antiguo (el que hay que visitar dentro de las murallas) está bastante lejos.

La bahía de Zaton tiene la peculiaridad de ser un lugar tranquilo, económico y con una naturaleza preservada, a pesar de su proximidad a Dubrovnik. El pueblo que domina el golfo tiene las características que se encuentran en los asentamientos de la costa croata, casas de piedra junto al mar, un típico casco antiguo medieval y un contorno de colinas con vegetación mediterránea.

Buena protección contra el viento, el bura en el sur de Dalmacia sopla con menos intensidad, buen fondeadero, sin embargo, asegúrate de que el ancla ha cuajado, presencia (limitada) de algunas losas de piedra. Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para recordar a los navegantes que presten siempre atención al momento en que se echa el ancla y a su sujeción, especialmente a lo largo de la costa dálmata, el lecho marino no siempre es arenoso/fangoso (una buena sujeción y perfecto para el ancla danforth comúnmente utilizada); al contrario, como puedes ver por la composición morfológica de la costa, a menudo hay piedras y el clima favorable también ayuda al crecimiento de numerosas algas. Por tanto, el fondo marino será a menudo ondulado y en algunos casos también escarpado, así que asegúrate de tener mucha cadena, un ancla tipo garfio para fondos rocosos y un cabo disponible para posiblemente pasarla a tierra.