Con il nuovo Canados Gladiator 90 si volerà a 55 nodi

Il cantiere romano Canados presenta la sua seconda novità: il Gladiator 90. Seconda – dopo l’explorer veloce Oceanic Yacht 76 – da quando a gennaio ha riaperto i battenti sotto la nuova proprietà di Michel Karsenti.

Il Gladiator 90 punta a essere il modello più veloce tra gli open della sua misura disponibili nel mercato; tre sono le motorizzazioni studiate, la più “tranquilla” è con due MAN V12-1.900 hp in V-Drive per viaggiare a una velocità di crociera di 27 nodi e una velocità massima di 33 nodi. In alternativa è possibile montare due MTU 16V 2000 M94L-2.600 hp con Arneson Drives. E in questo caso la velocità di crociera sarà di 42 nodi e la massima di oltre 48 nodi. Se ancora non dovesse bastare, con tre MAN V12-1.900 hp con eliche di superficie Top System saranno 46 i nodi in crociera e 55 la velocità massima.

I layout interni saranno a tre o a quattro cabine più gli alloggi e la dinette equipaggio. La plancia di comando sarà separata da un pannello di vetro per una maggiore privacy. La versione a tre motori sarà allestita con materiali superleggeri e avrà strutture rinforzate. In tutte le tre versioni, lo scafo sarà realizzato sottovuoto e nella versione più potente l’intera sovrastruttura sarà in Kevlar/Aramat, con rinforzi in fibra di carbonio per assicurare maggiori performance.

Rispetto al Canados 90 Open che va a sostituire, lo spazio in pozzetto è ora maggiore grazie a un prendisole parzialmente “sospeso” sopra la plancetta di poppa. L’imbarcazione ha così un ponte in grado di offrire un doppio salone-pranzo per 8-9 persone protetto da una tenda integrata nella sovrastruttura. A prua oltre a un classico prendisole ci sarà una seconda zona giorno.

Il varo del numero 1 è previsto nel 2017.

Il cantiere da gennaio sta avendo riscontri positivi oltre che in tutta Europa anche in Nord America e in Messico. I lavori di riorganizzazione delle infrastrutture procedono così come il dragaggio della marina di Canados. La sostituzione del capannone di 75 metri è prevista per l’ aprile 2017.

Paola Bertelli

Recent Posts

Nimbus Group chiude due cantieri in Finlandia

Nimbus Group ha deciso di chiudere due stabilimenti di produzione in Finlandia. Si tratta dei…

15 horas ago

Notizie Flash 2024

FLASH NEWSNotizie Flash della settimana 40 SIRENA YACHTS LANCIA SUL MERCATO LA CROCIERA SILENZIOSA ED…

1 día ago

Giancarlo di Luggo e la nuova linea P: “Abituarsi allo stupore”

Giancarlo di Luggo racconta la genesi e gli obiettivi della nuova linea P, disegnata da…

2 días ago

Tenderlux 350, il nuovo luxury tender ecosostenibile di Naumatec

Un nuovo modello di tender elettrico sviluppato in esclusiva per Azimut Yachts, concepito per essere…

3 días ago

Absolute Yachts conquista Genova con la nuova Navetta 53

In qualsiasi salone nautico si presenti, Absolute Yachts lo fa sempre da protagonista. È accaduto…

4 días ago

“Private Test Days” di Solemar, appuntamento il 5-6 ottobre a Varazze

Il prossimo fine settimana in Liguria c’è un’occasione unica per provare in mare tutta la…

4 días ago