Pioggia e cielo plumbeo a Baveno sul Lago Maggiore, una giornata decisamente poco fortunata dal punto di vista meteorologico, ma ricca di novità tecniche da scoprire. Evinrude ha infatti messo a disposizione della stampa europea i nuovi E-TEC G2 150, 150 HO, 175 e 200 che arrivano a due anni dal lancio dei modelli ad alta potenza dai 200 ai 300 HP.
Abbiamo avuto la possibilità di provare i nuovi motori del marchio americano su una lunga serie di imbarcazioni in vtr e
Ai motori americani dedicheremo un paio di approfondimenti nelle prossime settimane premettendo che le aspettative sono altissime visto che i dati preannunciati dalla casa assicurano fino al 30% in più di coppia e fino al 75% in meno di emissioni regolamentate totali rispetto ai motori fuoribordo a quattro tempi.
In confronto ai fratelloni maggiori (ne riprendono il design decisamente aggressivo, oltre alla possibilità di scegliere tra un campionario sconfinato di colori) i nuovi 150/175 e 200 sono sempre dei V 6 a due tempi a iniezione diretta, ma l’inclinazione delle bancate è a 66° e non a 74°. Gli altri numeri base dei nuovi arrivati sono: cilindrata 2.744 cc, rapporto di riduzione 2,17:1, alesaggio per corsa 86 x 78,7 mm, e peso 240 kg (per il 200 e il 175HP) e 225 kg (per il 150). Anche loro sono dotati della possibilità di utilizzare la regolazione automatica del trim. I prezzi dei G2 di Evinrude vanno dai 15.599 Euro del 150 HP ai 24.699 del 300.
Tra i plus dei nuovi G2 c’è anche la possibilità di avere un secondo “cruscotto virtuale a bordo”: l’E-Link consente la visualizzazione e il controllo diretto di importanti funzioni motore da dispositivo mobile, condivide i dati mot
L’E-Link Evinrude esegue il mirroring dei dati visualizzati sui display di serie, l’ICON Touch, fornendo una buona serie di in formazioni tra cui: regime motore, consumo di carburante, livello dell’olio, oltre ai livelli di carburante, alla tensione della batteria e alla profondità dell’acqua. Esiste poi, in E-Link, la pagina Concierge che include i collegamenti alla pagina Web “Trova un concessionario” e l’opzione “Invia dati motore” per inoltrare le informazioni a un team assistenza tramite e-mail.
Nimbus Group ha deciso di chiudere due stabilimenti di produzione in Finlandia. Si tratta dei…
FLASH NEWSNotizie Flash della settimana 40 SIRENA YACHTS LANCIA SUL MERCATO LA CROCIERA SILENZIOSA ED…
Giancarlo di Luggo racconta la genesi e gli obiettivi della nuova linea P, disegnata da…
Un nuovo modello di tender elettrico sviluppato in esclusiva per Azimut Yachts, concepito per essere…
In qualsiasi salone nautico si presenti, Absolute Yachts lo fa sempre da protagonista. È accaduto…
Il prossimo fine settimana in Liguria c’è un’occasione unica per provare in mare tutta la…
View Comments
buona sera vorrei sapere se posso collegare i miei 2 motori 175 e tec del 2007 ad un dispositivo android e che tipo di interfaccia montare,.costi e se ne avete a disposizione.
rimango in attesa vostra gradita risposta.
le lascio recapito cell 328 8954307 walter