L’arrivo a Gibilterra di Gene Machine non è stato dei più delicati. Mare formato, onde in prua… chissà la cristalleria di bordo.
Anche sui superyachr quando il mare si fa cattivo non si sta poi così comodi. E l’armatore sarà stato a bordo? Dal video non si vedono sventolare bandiere armatoriali…
Gene Machine è rientrato settimana scorsa in Mediterraneo per iniziare la stagione estiva. È uno yacht dislocante che viaggia a una velocità di crociera di circa 13 nodi. Varato nel 2013, è stato costruito nei cantieri olandesi Amels, è in acciaio (lo scafo) e alluminio (la sovrastruttura).
Lunghezza f.t. | 54,86 m |
Larghezza | 9 m |
Pescaggio | 3,35 m |
Dislocamento | 720 t |
Naval Architecture | Amels Holland B.V. |
Design esterni | Tim Heywood Design Ltd. |
Motori | 2 Mtu 16V 2000 M70 |
Vel. max | 15.5 kn |
Vel. crociera | 13 kn |
Autonomia | 4.500 miglia |
Fuel Capacity | 115.000 l |
Water Capacity | 17.000 l |
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