Ci piace il progetto di Nicola Pirani, ferrarese, che dopo anni passati a fare vela su barche di vari generi e dimensioni ha deciso di costruirsene una per conto proprio. Ha scelto dimensioni contenute per rendere davvero possibile la costruzione in un garage di media grandezza, per non allungare troppo i tempi di realizzazione, e ovviamente per contenere i costi. Per i disegni si è rivolto a Paolo Bua, designer di numerosi scafi da competizione, tra cui anche lo Share 640, vincitore di categoria delle ultime quattro edizioni della Barcolana. E il risultato è MaYò 637, una barca veloce, facile da costruire ed economica.
MaYò può essere costruita impiegando circa 400 ore di lavoro e uno spazio di una quarantina di metri quadrati, con attrezzature da velista-hobbista medio, e con un po’ di fortuna in senso metereologico che assicuri temperatura e umidità compatibili con l’uso di resine. Per fissare l’abero bastano due persone, e anche per il varo non serve una gru, ma basta uno scivolo. Una volta costruita, grazie al timone a baionetta rimovibile e alla chiglia sollevabile, la barca può essere trasportata su un carrello.
Il costo di MaYò (escluso il lavoro che dovrete impiegare) è di circa 10.000 euro (IVA esclusa), e precisamente:
Su richiesta il padrino di MaYò può fornire anche albero e rigging, o addirittura una barca completa. Ma che gusto ci sarebbe poi?!
Scheda tecnica
Nimbus Group ha deciso di chiudere due stabilimenti di produzione in Finlandia. Si tratta dei…
FLASH NEWSNotizie Flash della settimana 40 SIRENA YACHTS LANCIA SUL MERCATO LA CROCIERA SILENZIOSA ED…
Giancarlo di Luggo racconta la genesi e gli obiettivi della nuova linea P, disegnata da…
Un nuovo modello di tender elettrico sviluppato in esclusiva per Azimut Yachts, concepito per essere…
In qualsiasi salone nautico si presenti, Absolute Yachts lo fa sempre da protagonista. È accaduto…
Il prossimo fine settimana in Liguria c’è un’occasione unica per provare in mare tutta la…