Nuova Jolly più Raymarine, ecco il gommone super tecnologico

Certe volte è proprio il caso di dirlo, l’unione fa la forza. Prendi tutto il meglio dell’elettronica per il diporto che c’è in circolazione, prendi poi uno dei battelli di maggior successo sul mercato negli ultimi anni, ed ecco che hai un’incredibile barca iperteconologica che non può che far sbavare tutti gli appassionati sia dell’andar per mare che di strumentazione.

E’ quello che sono riusciti a realizzare Raymarine Italia e Nuova Jolly e noi siamo andati a vedere, a Mandello del Lario sul lago di Lecco, di cosa si tratta. In sintesi questo Prince 23 è una sofisticata barca laboratorio su cui sono state installate tutte le novità del marchio inglese (parte del Gruppo Flir). Viene usata per collaudare tutti i prodotti più recenti, per presentarli alla stampa e ai clienti, per aggiornare la rete vendite.

L’elenco completo delle dotazioni è veramente molto lunga. Ci prima di tutto il plotter multifunzione della Serie eS da 12” con il nuovo sistema operativo Lightouse R17, la funzione GRIBweather e, in in accordo con Navionics, l’ Autorouting dock-to-dock. C’è anche una seconda tastiera Blink, con cui Raymarine ha stipulato un accordo di collaborazione. 

A bordo ci sono poi il nuovo Radar Quantum™ dotato di tecnologia a compressione di impulso CHIRP e collegamento wi-fi; il nuovo VHF Ray 5o. Ci sono poi, per la gioia dei pescatori, ben tre moduli per ecoscandaglio, il CP 100, il CP 200 e il professionale CP 470.

Ma, al fianco di tanta elettronica, il Prince 23 c’è invece un dei  best-seller della casa di Bussero. Come ci ha spiegato recentemente Teo Aiello è uno dei modelli decisamente più gettonati dai loro clienti. E’ un elegante walkaround di 7,50 metri lunghezza che può trasportare fino a 14 persone.

Come segno distintivo, suo e di tutta la gamma, il Prince 23 mette in mostra una grande attenzione ai dettagli e un livello di finiture altissimo. Tra le cose che ci sono piaciute segnaliamo lo sconfinato il prendisole di prua, il sistema di chiusura del tendalino molto pratico e la ben studiata ergonomia delle plancette di poppa che rende molto facile scendere e risalire dall’acqua.

Ma questo è solo un antipasto, del Prince 23 tra poco pubblicheremo la prova completa. Nel frattempo possiamo anticiparvi che con un Mercury Verado da 225 HP abbiamo toccato i 43 nodi di velocità massima.

 

 

PRINCE 23 – LA SCHEDA TECNICA

Lunghezza f.t.	7.50 m
Larghezza massima	3.00 m
Lunghezza interna	6.35 m
Larghezza interna	1.80 m
Diametro tubilari	0.60 m
Compartimenti	6
Dislocamento	1150 Kg
Potenza massima installabile	250 CV
Lunghezza piede	XL
Persone imbarcabili	14
Categoria CE	B
Riserva carburante	300 L
Riserva acqua dolce	65 L