favorites
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114feedzy-rss-feeds
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114user-verification
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114tpebl
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114uael
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114rocket
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114wordpress-seo
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6114Princess V 58
Targato e disegnato dal noto cantiere britannico Princess Yachts, il Princess V 58 è un modello che non passa mai di moda e mantiene negli anni il suo appeal, anche da usato.
L’hard-top con tettuccio apribile lo rende un coupé funzionale, dinamico e sempre appetibile sul mercato.
Sullo specchio di poppa, rialzato rispetto alla beach area e raggiungibile salendo due scalini su ambo i lati, domina un ampio prendisole.
Il pavimento del pozzetto e della spiaggetta è in tek, mentre i passavanti laterali che conducono al prendisole prodiero, anch’esso decisamente spazioso, sono protetti da una battagliola in acciaio che corre lungo il perimetro della prua.
L’ambiente è ampio e luminoso. Le finiture, dalle tonalità chiare, sono essenziali e raffinate. La postazione di comando consente una comoda conduzione sia seduti, con una poltrona elettrica, sia in piedi.
La zona notte è costituita da tre cabine, ciascuna delle quali è dotata di due posti letto e di bagno privato.
La master cabin, con letto matrimoniale king-size, si trova a prua e si avvale di una serie di oblò che regalano una discreta luminosità all’interno e una vista abbondantemente sopra la linea di galleggiamento.
Il Princess V 58 raggiunge una velocità di crociera di 31 nodi, quella massima tocca i 35 nodi. La motorizzazione più comunemente installata sul è un Man 1100 hp Diesel. Naturalmente, il valore globale dell’imbarcazione dipende dal numero di ore del motore.
Prodotto dal 2004 al 2007 da Princess Yachts, è reperibile sul mercato con una forbice di prezzi piuttosto ampia: si va dai 300.000 euro per gli esemplari che necessitano di cospicui interventi di refitting ai 480.00 euro per i modelli ben mantenuti, accessoriati e periodicamente aggiornati. Sul mercato attuale si possono trovare le seguenti quotazioni:
Portale | Anno | Prezzo (euro) |
Tuttobarche | 2004 | 300.000 |
YachtWorld | 2005 | 389.500 |
Band of Boats | 2006 | 385.000 |
Barche24 | 2007 | 480.000 |
Lunghezza fuori tutto | 17,88 m |
Baglio massimo | 4,62 m |
Pescaggio | 1,13 m |
Dislocamento | 23.000 kg |
Zavorra | 0 kg |
Velocità massima | 35 n |
Velocità di crociera | 31 n |
Motorizzazione | Man 1100 hp Diesel |
Anno di costruzione | 2006 |
Cantiere | Princess Yachts |
Link agli articoli “usato sotto la lente” di Tuttobarche
È stata una presenza importante, quella di Greenline Yachts al più grande salone nautico in…
Il sistema operativo SmartCraft di Mercury Marine ha delle nuove e potenti funzionalità. Grazie a…
Una nuova imbarcazione firmata Absolute Yachts, che incarna innovazione, comfort e stile. Navetta 62 è…
Absolute Yachts continua a sfornare senza sosta delle meravigliose imbarcazioni su cui solcare tutti i…
La partenza della Vendèe Globe raccontata da Alessandra Peparini, skipper di Greenpeace. Con un mare abbastanza calmo…
LE FLASH NEWS DI YACHT DIGESTNotizie Flash della settimana 45IL DEFENDER E IL CHALLENGER OF…