Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

43° 35′ 6″ N

Longitud:

15° 55′ 25″ E

País:

Croacia

Números útiles:

Capitaneria di porto: 022-570266

Características

Calado mínimo:

1m

Pescaggio Massimo:

5m

Embarcaciones:

20

Peligros:

aguas poco profundas en el centro del muelle (1 m)

Servicios del muelle

Agua
Electricidad
Duchas

Descripción

Primosten, en italiano Capocesto, está situada en la zona delarchipiélago de Šibenik. Es menos frecuentado que el resto del norte de Dalmacia, probablemente porque la mayoría de los navegantes prefieren visitar el famoso archipiélago de Kornati. De hecho, el pueblo de Primosten, de 2.500 habitantes, se considera el punto de partida desde tierra firme para quienes desean visitar el Parque Nacional de Kornati.

Primosten vista desde el mar tiene una belleza poco común. La ciudad está centrada en una península redonda, que antes era una isla, pero que más tarde fue creada por un istmo artificial. La península era un pueblo de pescadores, pero hoy es un centro turístico bastante importante, que ha llegado a serlo por la característica disposición de las casas pegadas a la península y por la producción de vino tinto Babic; al acercarte a la costa, puedes ver los numerosos cultivos de vid.

Primosten es fácilmente visible desde el mar, el punto más conspicuo de la ciudad es la Iglesia de San Jorge, que se construyó en el punto más alto cuando la ciudad aún era una isla, y también son visibles los muros de fortificación venecianos erigidos en el siglo XVII durante las batallas con el Imperio Turco.

El puerto de Primosten consta de un muelle donde el agua tiene unos 4 m de profundidad y el muelle vecino con agua de sólo 1,5 m de profundidad. Aunque en el Adriático el fenómeno de la pleamar y la bajamar se manifiesta de forma bastante débil, hay diferentes oscilaciones a lo largo de la costa croata y conviene ser precavido cuando unos pocos centímetros por debajo de la quilla pueden marcar la diferencia. En Dubrovnick (Dubrovnik) la oscilación media es de 35 centímetros, pero subiendo hasta Koper (Koper) llega a ser de un metro. Las mareas altas y bajas se producen aproximadamente cada seis horas, que es un tiempo bastante corto y puede ser inferior al tiempo que decidas permanecer fondeado o amarrado.

Hay numerosas boyas justo al lado del muelle. La entrada al puerto está bien señalizada y sin obstáculos, pero los servicios son limitados y, para lo que se ofrece, los precios son considerablemente más altos que en el resto de Croacia. Los servicios son absolutamente básicos, aparte de una buena selección de restaurantes.

Los barcos de recreo no pueden parar en la parte oriental reservada a los barcos de pesca y de servicio. En temporada alta hay algo de tráfico porque hay numerosas agencias que organizan excursiones en barco a las islas Kornati. Primosten ha conservado muy bien los edificios de su pueblo medieval y no se ha visto afectado por nuevas construcciones. Los barcos de cierto tamaño suelen preferir atracar en el cercano y nuevo puerto deportivo de Kremik.

Para quienes prefieran echar el ancla , la pequeña bahía de Primosten ofrece un excelente punto de parada. Situada al sur, es posible mantenerse alejado del tráfico de los puertos y disfrutar de la proximidad de los pinos. La bahía también ofrece buena profundidad para fondear, protección natural contra todos los vientos, el centro de la ciudad no está lejos y el aparcamiento es gratuito.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?