Primosten

Primosten, en italiano Capocesto, está situada en la zona delarchipiélago de Šibenik. Es menos frecuentado que el resto del norte de Dalmacia, probablemente porque la mayoría de los navegantes prefieren visitar el famoso archipiélago de Kornati. De hecho, el pueblo de Primosten, de 2.500 habitantes, se considera el punto de partida desde tierra firme para quienes desean visitar el Parque Nacional de Kornati.

Primosten vista desde el mar tiene una belleza poco común. La ciudad está centrada en una península redonda, que antes era una isla, pero que más tarde fue creada por un istmo artificial. La península era un pueblo de pescadores, pero hoy es un centro turístico bastante importante, que ha llegado a serlo por la característica disposición de las casas pegadas a la península y por la producción de vino tinto Babic; al acercarte a la costa, puedes ver los numerosos cultivos de vid.

Primosten es fácilmente visible desde el mar, el punto más conspicuo de la ciudad es la Iglesia de San Jorge, que se construyó en el punto más alto cuando la ciudad aún era una isla, y también son visibles los muros de fortificación venecianos erigidos en el siglo XVII durante las batallas con el Imperio Turco.

El puerto de Primosten consta de un muelle donde el agua tiene unos 4 m de profundidad y el muelle vecino con agua de sólo 1,5 m de profundidad. Aunque en el Adriático el fenómeno de la pleamar y la bajamar se manifiesta de forma bastante débil, hay diferentes oscilaciones a lo largo de la costa croata y conviene ser precavido cuando unos pocos centímetros por debajo de la quilla pueden marcar la diferencia. En Dubrovnick (Dubrovnik) la oscilación media es de 35 centímetros, pero subiendo hasta Koper (Koper) llega a ser de un metro. Las mareas altas y bajas se producen aproximadamente cada seis horas, que es un tiempo bastante corto y puede ser inferior al tiempo que decidas permanecer fondeado o amarrado.

Hay numerosas boyas justo al lado del muelle. La entrada al puerto está bien señalizada y sin obstáculos, pero los servicios son limitados y, para lo que se ofrece, los precios son considerablemente más altos que en el resto de Croacia. Los servicios son absolutamente básicos, aparte de una buena selección de restaurantes.

Los barcos de recreo no pueden parar en la parte oriental reservada a los barcos de pesca y de servicio. En temporada alta hay algo de tráfico porque hay numerosas agencias que organizan excursiones en barco a las islas Kornati. Primosten ha conservado muy bien los edificios de su pueblo medieval y no se ha visto afectado por nuevas construcciones. Los barcos de cierto tamaño suelen preferir atracar en el cercano y nuevo puerto deportivo de Kremik.

Para quienes prefieran echar el ancla , la pequeña bahía de Primosten ofrece un excelente punto de parada. Situada al sur, es posible mantenerse alejado del tráfico de los puertos y disfrutar de la proximidad de los pinos. La bahía también ofrece buena profundidad para fondear, protección natural contra todos los vientos, el centro de la ciudad no está lejos y el aparcamiento es gratuito.

Daniele Scarpellini

Share
Published by
Daniele Scarpellini

Recent Posts

Marina di Carlotto es un campo de boyas situado en el lado suroccidental de la…

2 meses ago

Vento Di Venezia – Isola Della Certosa

Puerto deportivo Venice Wind La Marina Vento di Venezia es el único muelle de embarcaciones…

8 meses ago

Marina Di Porto Rotondo

Marina di Portisco, puertos de Cerdeña. En Tuttobarche encontrarás toda la información y curiosidades sobre…

8 meses ago

Porto Di Alghero – Marina di Sant’Elmo

Marina di Sant'Elmo: la prestigiosa puerta de Alghero, un tesoro de historia y belleza …

8 meses ago

Marina di Carloforte – Marinatour

Puertos Cerdeña de - Marinatour Islas Baleares TùnezEl puerto deportivo está situado en…

8 meses ago

Porto Corallo – Marina Di Villaputzu

Situado a lo largo del tramo de costa entre Capo San Lorenzo y Capo…

8 meses ago