Datos generales

Latitud:

43° 30′ 52″ N

Longitud:

16° 14′ 48″ E

Teléfono:

+385 21881544

VHF:

17

País:

Croacia

Características

Embarcaciones:

180

Prohibiciones:

No es posible amarrar en la parte occidental del muelle

Peligros:

La corriente en el canal es peligrosa e intensa si soplan vientos del oeste.

Servicios del muelle

Agua
Electricidad
Travellift
Aseos
Duchas
Con reparación del motor
Reparaciones eléctricas

Descripción

Si navegas por la parte oriental del Adriático central, es absolutamente imprescindible que te detengas en Trogir, una pequeña ciudad de 8.000 habitantes situada en el corazón de Dalmacia y declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Trogir está situada en dos islas naturales en medio del canal entre la costa dálmata y la isla de Čiovo, y está unida al continente por dos puentes. El estilo de los edificios es típicamente medieval y hay pequeñas calles empedradas, muchas iglesias pertenecientes a diferentes culturas y religiones, un castillo y un característico centro histórico rodeado de murallas.

Su posición estratégica ha hecho de Trogir una ciudad con una larga historia. Tanto los griegos primero como los romanos después utilizaron los puertos como centro comercial, sobre todo por la cercana producción de mármol blanco de gran calidad. La influencia de Venecia era entonces muy fuerte y aún hoy es visible en los edificios y en la presencia de los leones de San Marcos en la ciudad. El monumento considerado de mayor importancia es la iglesia de San Lorenzo y existe la posibilidad de visitar un museo cívico.

Hay esencialmente dos literas disponibles:

– Directamente a lo largo del muelle o incluso en el centro, frente al casco antiguo, con posibilidad de electricidad y agua corriente. Al ser un centro turístico popular, el precio de estos amarres es claramente elevado. A quienes quieran optar por esta opción, les recomendamos amarrar en el lado este, ya que en el otro lado siempre hay mucho movimiento turístico, tanto de personas en tierra como de barcos en el agua, y durante todo el verano se ofrecen excursiones turísticas a la isla de Čiovo.

– Alternativamente, hay un puerto deportivo ACI al otro lado del canal, con un servicio de taxi disponible todo el día y por la noche que hace el recorrido entre el puerto deportivo y el centro de Trogir. El puerto deportivo tiene 180 amarres en el agua (máximo yates de hasta 18 m) y 60 en tierra, con grúas de 9 toneladas. Los servicios son variados e incluyen asistencia técnica, una gasolinera, agencias de chárter y un restaurante. Los sábados y domingos de temporada alta no es fácil encontrar un amarre. La entrada a los puertos por el oeste es la mejor (por el este está el puente, que es bastante bajo), oriéntate con el faro verde parpadeante del Cabo Čubrijano.

También es posible fondear fuera del centro de la ciudad evitando claramente la zona de tránsito, aunque aquí se cobra una tasa y la zona está muy concurrida. Además, en caso de viento de poniente en el canal, se crea una corriente bastante fuerte que puede superar los 3 nudos y crear dificultades para fondear.

Trogir es una visita obligada por su belleza y valor histórico. Hay instalaciones, pero los precios son altos y hay mucho tráfico turístico. Cerca de la ciudad (a poco menos de un kilómetro y medio) está la playa de arena y guijarros de Pantan, situada en la desembocadura del río del mismo nombre. Las aguas son azules y cristalinas, con un típico pinar mediterráneo detrás. Cerca de Trogir está el aeropuerto de Split y la ciudad se encuentra a lo largo del corredor aéreo; durante la noche se respetan las horas de silencio, pero esto es una confirmación más de que la zona no es ideal para un navegante al que le guste la paz y la tranquilidad. Evita llegar a Trogir el fin de semana.

Trogir está a sólo 20 kilómetros de Split y hay varias zonas de amarre menos concurridas y más baratas entre ambas localidades. Considera la posibilidad de parar en estas zonas, sobre todo si estás de paso en agosto; las ciudades entre Split y Trogir están conectadas por un servicio de autobuses.

 

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