Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

41° 40′ 30″ N

Longitud:

2° 47′ 47″ E

Email:

club@cvblanes.cat

Teléfono:

+34 972 33 05 52

VHF:

9

Ciudad:

costa brava

CÓDIGO POSTA:

17300

Provincia:

Barcelona

País:

España

Dirección:

Explanada del Puerto s/n

Características

Calado mínimo:

2.5m

Pescaggio Massimo:

6m

Embarcaciones:

320

Eslora máxima
Embarcaciones:

15m

Servicios del muelle

Con combustible
Agua
Electricidad
Aseos
Duchas
Servicios Meteorológicos
Moorers
Jardinería

Descripción

Aunque se fundó legalmente en 1943, el Club de Vela Blanes llevaba activo desde finales de los años treinta. Sus fundadores, que se reunían con otros amantes del mar bajo el nombre de CAU (Josep Mª i Ferran Pinto, Paco Coll, Joan Vieta, Rafael Bataller i Josep Mª Grau entre ells) tuvieron clara desde el principio la filosofía del club: el deporte de la vela debía ser su única razón de ser. La primera mitad del siglo XX, la actividad se centró en la flota Snipe 160, el carácter social y lúdico de las “excursiones del CAU” y la creación de pasarelas sociales y locales. Esta primera fase estuvo dirigida por René Bourlon. La consolidación del Club llegaría durante la segunda mitad del siglo. Por un lado, bajo la presidencia de Ramon Doll y después de Xavier Oms, se puso la primera piedra de la época en la que hoy se conoce al Club. Una etapa marcada por los grandes eventos organizados por el Club y los grandes deportistas de las clases Optimist, Moth Europe y Snipe; y una segunda etapa bajo la presidencia de Josep Arxer, donde la clase Crucero vio nacer el trofeo Príncipe de Girona. A finales del siglo XX, Simon Schwartz asumió la presidencia con el fin de remodelar las instalaciones para aumentar la comodidad y facilitar el entrenamiento de los deportistas acompañantes. Se celebran excelentes cenas de fin de temporada para los socios con gran éxito de asistencia e importantes eventos deportivos internacionales como el Trofeo Samsonite Vila de Blanes. Aquellos años la Escuela de Vela homologada por la RFEV y la FCV en 1992, inició su andadura sin prisa pero sin pausa hasta la actualidad Finalmente, con motivo de la renovación de la concesión, Amadeu Nualart, último presidente hasta la actualidad del Club Vela Blanes vio nacer una sección de pesca y consolidó durante los primeros años de su mandato la escuela de vela. Se creó el primer Instituto de Vela de Cataluña (IES Serrallarga), en colaboración con los sectores educativo y de la Ciudad Deportiva de Blanes, para acercar la vela a las escuelas de primaria y se consolidó definitivamente la organización deportiva del Club con la actividad de la vela accesible para discapacitados. También nació en esa etapa el premio Es Niell de investigación histórica y se está renovando la concesión de la institución para los próximos 25 años.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?