Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

36° 8′ 37″ N

Longitud:

23° 0′ 8″ E

VHF:

12

País:

Grecia

Página web:

sur, oeste

Características

Calado mínimo:

1.2m

Pescaggio Massimo:

5m

Fondos:

arena, algas y piedras

Reducida:

norte. noroeste

Horario de acceso a Puertos:

24 horas al día

Peligros:

con vientos del sur el puerto no es un lugar seguro, el amarre no aguanta.Bancos de arena en la parte norte de la bahía de los puertos

Atraviesa:

sur, oeste

Servicios del muelle

Con combustible
Agua

Otros servicios

Agua y combustible sólo bajo petición: pregunta a la Guardia Costera (+30 2736 311 164)

Descripción

Un lugar mitológico, sin duda: se dice que de las aguas de Cerigo (o Citera) nació nada menos que la diosa del amor y la belleza, Afrodita. Grecia Pero también un lugar de paz, absolutamente intocado por el turismo, una isla donde aún predomina la naturaleza y se pueden admirar destellos de lo tradicional.

Situada justo al sur de la península del Peloponeso, la isla se extiende a caballo entre los mares Jónico y Egeo y es fácilmente accesible en barco. Por esta razón, en siglos pasados fue un objetivo favorito de los piratas y un puesto avanzado de guerra. La aproximación a Cerigo no presenta problemas particulares, sólo se requiere cierto cuidado en caso de fuertes corrientes (pero como en todas partes, al fin y al cabo).

La historia de Cerigo es, cuando menos, turbulenta, y esto es lo que la hace única: normandos, otomanos, bizantinos, venecianos e ingleses se turnaron para dominar este pequeño paraíso natural, dejando amplias huellas de ello en la arquitectura.


Así, hoy en Cerigo puedes admirar y visitar fortalezas venecianas, monumentos bizantinos, iglesias rurales y pueblos pintorescos y característicos, alejados de la estandarización y “tipificación” de los lugares con gran vocación turística. Todo ello inmerso en una naturaleza a veces agreste, caracterizada por relieves montañosos y vegetación anclada.
Ni que decir tiene que si buscas mar y playas para morirse, las encontrarás en Cerigo.

Sin embargo, la isla no es rica en amarres para el navegante. Más bien al contrario. El único puerto digno de mención para los navegantes es el de Kapsali, en el extremo sur de la isla. Sin embargo, Kapsali presenta problemas: en primer lugar, está completamente abierto al sur, y en caso de vientos fuertes de este cuadrante es inútil intentarlo, el amarre no aguanta.
Los fuertes vientos del oeste también son un problema, ya que se forman corrientes insidiosas. Sin embargo, Puertos ofrece abrigo contra el meltemi, y eso ya es algo. Sin embargo, apenas hay corriente en él; el amarre no corre peligro con vientos flojos, pero quizá la experiencia no sea la más agradable.


El fondo marino de arenas y algas, con el añadido de algunas rocas aquí y allá, no es muy buen guardián: en vista de lo que se ha dicho sobre los vientos, comprueba muy bien el amarre y hazlo con bastante frecuencia. Las instalaciones portuarias se limitan a unos pocos muelles y un pequeño rompeolas; aquí es donde amarras, lateralmente es la mejor opción si hay espacio, debido a las corrientes antes mencionadas. Las profundidades no son emocionantes y en algunos lugares alcanzan casi un metro; ten cuidado con algunos bancos de arena en la parte norte de la dársena de los puertos.

En cuanto a servicios, no hay muchos, pero hay que decir que casi hay más que en otros puertos mucho más grandes y conocidos: al menos se puede encontrar agua y combustible, que se entregan directamente en el puerto si se solicita, pregunta a los guardacostas (+30 2736 311 164). No hay agua potable en el muelle. En el pueblo hay tabernas y supermercados (pequeños).

Hay otras opciones para fondear en la isla, como alternativa a este pequeño puerto. La primera está en la costa este, cerca de la nueva terminal de transbordadores de Diakofti (antes la única terminal estaba en Kapsali). La terminal está situada en la pequeña isla de Makronisi, frente al pueblo de Diakofti, y aquí puedes echar el ancla hacia el norte; el abrigo desde el sur y el suroeste es excelente, desde el meltemi… casi nulo. El fondo es arenoso y se agarra bastante bien.

Un poco más al sur, todavía en la costa este, está la estrecha bahía de Ayios Nikolaos, que tiene un pequeño Puertos pero sólo para barcos de pescadores. Sin embargo, la bahía de arena que hay al oeste ofrece un buen refugio de los vientos del oeste. En el pueblo encontrarás tabernas y nada más.

Por último, también en la costa este está Ayia Pelagia, un diminuto puerto que ofrece algunos lugares (tal vez, si puedes encontrarlos), pero que sufre las fuertes corrientes del suroeste y del sur.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?