Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

36° 25′ 2″ N

Longitud:

25° 25′ 42″ E

Teléfono:

+30 22860 22239

VHF:

12

País:

Grecia

Página web:

oeste, sur

Características

Calado mínimo:

5m

Pescaggio Massimo:

11m

Reducida:

norte, noreste, este

Horario de acceso a Puertos:

24 horas al día

Prohibiciones:

ninguno

Peligros:

cuidado con el tráfico pesado frente al puerto; las olas generadas por los transbordadores pueden chocar contra el muelle si no amarras lo suficientemente lejos

Atraviesa:

oeste, sur

Servicios del muelle

Agua

Descripción

Suponiendo que sepas que visitar Santorini en barco requiere una considerable dosis de paciencia, tolerancia (por los turistas que aparecen por todas partes) y adaptabilidad (por los amarres, a menudo “extravagantes”, a los que uno se ve obligado), nos gustaría recomendarte una visita, aunque sea rápida, a la ciudad de Fira, la capital de la isla (también llamada a menudo con el mismo nombre, Santorini).

Una opción es, sin duda, atracar en el puerto deportivo de Vlichada, alquilar un coche y visitar la ciudad como parte de un recorrido completo por la isla; la otra opción, más complicada pero también algo más fascinante, es llegar directamente en barco, hasta Fira, e intentar encontrar un puerto a lo largo del muelle que constituye el “puerto” de la ciudad (que en realidad tiene escala, pero está dedicado exclusivamente a los transbordadores de pasajeros).

Como ya hemos dicho, ármate de paciencia: Fira está en un lugar espectacular, con vistas al mar y a la caldera inundada, es una especie de espléndido balcón desde el que admirar el espectáculo natural que es Santorini en esta zona, con el volcán, las islas recién emergidas, los oscuros acantilados salientes salpicados de casas blancas. Hay mucho tráfico frente a Fira, y los grandes cruceros suelen parar anclados justo delante, lo que la hace un poco más complicada y . abarrotado.

El segundo elemento a tener en cuenta son las multitudes: los turistas en Santorini son sencillamente… demasiados, durante toda la temporada de verano. Si quieres tener alguna posibilidad de encontrar plaza y disfrutar de una visita a Fira, elige la primavera o a partir de septiembre. Y si consigues encontrar un sitio, no te pierdas el espectáculo que ofrece la ciudad, empezando por el paseo en mula por la larga escalera desde el mar hasta el pueblo de arriba.

Fira, casi completamente destruida por el terremoto de 1956, ha sido reconstruida casi como era; encontrarás casas blancas, iglesias con cúpulas azules, arquitectura cicládica. Encontrarás turistas por todas partes, confusión y ruido, pero a pesar de todo merece la pena visitarla. En la ciudad encontrarás los museos arqueológico y prehistórico, con interesantes hallazgos de las excavaciones de Akrotiri. También merece la pena visitar, si tienes tiempo, la antigua Thira (Fira), un yacimiento arqueológico de extraordinaria belleza, con mosaicos y graffiti magníficamente conservados, situado a 400 metros sobre el nivel del mar en Mesa Vouno, a poca distancia de Fira (y las vistas desde aquí son espectaculares).

Todo esto, por supuesto… ¡si encuentras sitio en Fira! Llegar no es ningún problema; la navegación alrededor del cráter y de las islas recién emergidas es muy encantadora, pero ten cuidado con el tráfico, que se intensifica cerca de la ciudad, frente a la cual se convierte en un bullicio de tráfico en hora punta. También hay que tener en cuenta que el abrigo que ofrece no es grande: estás protegido de los vientos del norte y del noreste, mientras que sufres con los vientos de todos los demás cuadrantes. Siempre hay algo de corriente. Añade a esto el considerable movimiento de las olas generado por los transbordadores y barcos que siempre están en tránsito.

El “puerto” de Fira consiste en realidad sólo en un muelle, cortado en el arrecife. La parte protegida por un rompeolas está reservada a los barcos turísticos. Las embarcaciones de recreo visitantes atracan en el lado derecho; se podría atracar directamente en el muelle (popa), pero el fondo marino es muy profundo y a menudo no es posible fondear el ancla de proa, por lo que la solución más habitual es asegurar la proa a una de las boyas presentes y tirar de los cabos de amarre de popa hacia el muelle.
El inconveniente es que si una embarcación quiere salir antes que tú, como hay tan pocas boyas y todos amarráis en las mismas, tienes que arrancarla, dejarla salir y volver a amarrar. Sólo hay agua en el muelle. Muy buena profundidad cerca del muelle (unos 5 metros).

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