Marina di Lefkas

El Puerto Deportivo de Lefkas es un puerto deportivo privado de última generación construido en 2002 junto al antiguo puerto público de Lucade. Situado en un lugar muy afortunado, sigue la tradición de los puertos deportivos de nueva generación que ofrecen mucho más que un simple amarre, con una amplia gama de servicios.

El puerto deportivo está situado justo a la entrada de laisla de Lefkada, un paraíso de playas blancas, acantilados y naturaleza virgen situado al oeste de Grecia y conectado al continente por un puente móvil. La ciudad epónima de Lefkada (o Lefkada, en griego) está justo detrás del puerto deportivo y lo abraza con su zona urbanizada. Esto permite desplazarse a pie o en bicicleta y visitar la bella ciudad, para hacer unas compras rápidas o comer platos típicos y característicos.

Lefkada es famosa por sus fantásticas playas, caracterizadas por su arena blanca y sus acantilados igualmente blancos sobre el mar. La de Porto Katsiki es conocida en toda Europa, y Kathisma y Egremni no son menos dignas de una visita.

También merece la pena ver (y visitar) los islotes al este de la isla principal, uno de los cuales, Skorpios, es conocido en las noticias por ser propiedad de la familia Onassis.

Sin querer alejarte demasiado, un paseo desde el puerto deportivo te lleva a la playa de Gira, una franja de arena de 7 km que abraza una laguna donde aún pueden observarse aves poco comunes. A quienes deseen cruzar el puente les espera la parte más salvaje de la Grecia continental.

Al puerto deportivo de Lefkada se puede acceder desde el norte y desde el sur, en este último caso a través de un canal bordeado por postes de señalización y de unas dos millas náuticas de longitud. Ten cuidado en la entrada al canal, que no es la más fácil, caracterizada por una curva y una entrada estrecha marcada por cuatro boyas rojas y verdes. La velocidad máxima en el canal es de 4 nudos, pero ten cuidado con los navegantes locales que no siempre la respetan. La navegación a vela está prohibida.

Desde el norte, una vez pasado el puente que conecta la isla con el continente (abierto cada hora de 7 a 22 h), sólo hay 800 metros dentro del canal antes de llegar a los puertos, pero sólo hay una entrada y está situada al sur, en la gasolinera. Se recomienda encarecidamente no abandonar el camino marcado por las boyas en el interior del canal, pues de lo contrario corres el riesgo de encontrarte con dificultades.

La profundidad en todo el canal es de unos 3,5 metros, por lo que incluso las embarcaciones más grandes no tendrán problemas. Sólo en la parte norte del canal, que es pedregosa hacia tierra firme, procede con precaución.

La capacidad total del puerto deportivo es de 620 amarres hasta una eslora máxima de 45 metros (40 para los amarres de popa) y un calado de 4 m; 280 amarres secos. Los amarres están distribuidos en pantalanes fijos y flotantes y están disponibles por días, por años o por varios años, hasta 20 años. No está permitido fondear en el espacio del puerto deportivo, salvo en caso de emergencia. Ponte en contacto con el puerto deportivo por VHF a tu llegada (canal 69) y dirígete a la oficina para registrarte.

Todos los amarres están equipados con electricidad (220 V y 380 V) y agua dulce. Entre los servicios presentes y útiles para el navegante están: una gasolinera a la entrada de los puertos, tres bloques de aseos/duchas (incluidos los de minusválidos), una lavandería y una oficina de correos.

En el frente de reparación/mantenimiento, hay dos travel lifts (uno de 150 toneladas y otro de 70), una grúa móvil de 60 toneladas, un técnico subacuático para reparaciones e inspecciones, y personal cualificado para trabajos eléctricos, mecánicos, electrónicos, de tapicería y carpintería.

En cuanto a los servicios turísticos, el puerto deportivo es de diseño moderno y está bien equipado. Hay un hotel con sala de conferencias y piscina privada, un centro comercial con tiendas de comestibles, tiendas de recuerdos, bares y cafeterías, así como tiendas especializadas en servicios náuticos.

Enrico Gusella

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